به گزارش خبرنگار اجتماعی ایسکانیوز، حجت نظری در جلسه روز یکشنبه شورای شهر تهران در تذکری با بیان اینکه دوازدهم تیرماه، سالگرد شلیک از ناو آمریکایی به پرواز شماره ۶۵۵ ایران ایر در خلیج فارس است. اقدامی غیرانسانی و وحشیانه که منجر به شهادت ۲۹۰ نفر که بیش از ۶۰ نفرشان کودک بودند، شد. گفت: امسال سالگرد این اقدام تقریباً همزمان شد با سرنگونی پهپاد جاسوسی آمریکا در آسمان ایران. پهپادی که همزمان با آن یک هواپیمای آمریکایی با ۳۵ سرنشین نیز به آسمان کشورمان تجاوز کرد، اما نیروهای مسلح کشورمان در اقدامی جوانمردانه و انسانی، به دلیل حفظ جان آن ۳۵ نفر از هدف قرار دادنش خودداری کردند. سرنگون کردن پهپاد و توامان شلیک نکردن به هواپیمای با سرنشین، هر دو مستحق تجلیل است و از این بابت، به سهم خودم از دلاوران سپاه پاسدارن تجلیل می‌کنم.

وی ادامه داد: سران آمریکایی که از عامل شلیک به هواپیمای ایرانی در خلیج فارس تقدیر هم کردند، باید بدانند که افکار عمومی جهان، اقدام غیرانسانی ایالت متحده و رفتار انسانی جمهوری اسلامی ایران را مقایسه کرده و بر اساس آن نتیجه خواهد گرفت. البته امیدوارم در تهران و فضایی مانند فرودگاه امام خمینی (ره) نیز یادبودی برای جانباختگان این پرواز ساخته و از آن رونمایی شود.

نظری در ادامه با تشکر از شهرداری تهران در حل مشکل برخی از پل‌های عابر پیاده مکانیزه، به‌خصوص راه‌اندازی پله برقی پل عابر مقابل داروخانه ۱۳ آبان گفت: دی‌ماه سال گذشته بود که در صحن شورا نسبت به این موضوع تذکر دادم و خوشبختانه چند روز قبل پله برقی این پل راه اندازی شد اما همچنان لازم است شهرداری با سرعت بیشتری نسبت به تعمیر پل‌های مکانیزه عابر و نیز تبدیل پل‌های عادی به پل‌های مکانیزه اقدام کند.

به گفته وی، در تذکر دی‌ماه سال گذشته اما درمورد وضعیت نامناسب ایستگاه مترو شادمان که محل تلاقی دو خط چهار و دو مترو است و از شلوغ‌ترین ایستگاه‌ها به شمار می‌آید، تذکر داده و خواستار حل مشکل پله برقی و آسانسور در این ایستگاه شدم. پس از این تذکر، شهردار تهران در پاسخی که در تاریخ پنجم اسفندماه سال ۹۷ ارسال شد، قول دادند که آسانسورهای ایستگاه مترو شادمان برای هر دو خط دو و چهار مجدداً فعال شود.

وی همچین وعده دادند که تا پایان اردیبهشت ماه سال ۹۸ پله‌برقی ورودی جدید متروی شادمان آغاز به کار خواهد کرد، اما متاسفانه تا امروز که نهم تیرماه است، این وعده اجرایی نشده است.

وی پیشنهاد کرد: شهردار و جمعی از معاونان در یکی از سه‌شنبه‌های بدون خودرو در ایستگاه شادمان خط عوض کرده یا از این ایستگاه سفر خود را آغاز کنند تا ببینند با هر بار توقف قطار، چند صد نفر که در میان‌شان سالمند و توانیاب هم حضور دارد، مجبورند ده‌ها پله را بالا و پایین کنند تا وارد ایستگاه شده یا از آن خارج شوند یا خط عوض کنند. امیدوارم در سال جاری، باتوجه به لحاظ تبصره 38 بودجه شهرداری تهران، امر مهم مناسب‌سازی جدی‌تر در دستور کار قرار گیرد.

انتهای پیام/