به گزارش ایسکانیوز و به نقل از مهر، اجازه ورود خودروها به محدوده زوج و فرد بر اساس میزان آلایندگی شان قرار بود از ابتدای آبان ماه اجرایی شود اما این طرح به دلیل برخی از ابهامات پلیس اجرایی نشده است.
سیدجعفر تشکری هاشمی، معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهردار تهران با بیان این که نهادهای متعددی برای اجرای این طرح باید با شهرداری همکاری کنند و سوالات و ابهاماتی در این مدت برای این نهاد‌ها ایجاد شده بود گفت: بیشتر اشکالات مطرح شده قابل رفع بود و امیدواریم در آینده‌ای نزدیک این طرح ترافیکی در تهران و سایر شهرهای کشور اجرایی شود.
وی ادامه داد : طبیعی است هر طرح جدیدی مطرح می‌شود سوالات و ابهاماتی را ایجاد کند. خوشبختانه این ابهامات در جلسات پی در پی که برگزار شده تا حد زیادی بر طرف شده است و ما پیش‌بینی می‌کنیم در روزهای آینده این طرح در شورای هماهنگی ترافیک کشور به تصویب نهایی برسد.
تشکری هاشمی در خصوص انتقادهای پلیس به طرح کاهش گفت: دیدگاه‌های خیرخواهانه پلیس را هم که قصد دارد این طرح با حداقل مشکلات اجرایی شود، مدنظر قرار داده‌ایم و در جلساتی که برگزار می‌شود پیشنهادهای پلیس را هم در نظر خواهیم گرفت و در حال حاضر همراهی و هم سویی خوبی بین عوامل اجرایی این طرح برقرار است. امیدوارم این طرح علمی و کار‌شناسی شده در آینده نزدیک در تهران اجرایی شود تا شهروندان با حجم آلایندگی کمتری مواجه باشند.
معاون شهردار در پاسخ به این انتقاد که با اجرای این طرح خودروهایی از تردد در سطح شهر منع می شوند که صاحبان آن از قدرت خرید کم تری برخودار هستند گفت: خودروهایی که اکثر شهروندان تهرانی از آن استفاده می‌کنند مانند پیکان، پراید و پژو هم مدل انژکتوری آن وجود دارد و هم کاربراتوری و تفاوت قیمت چندانی هم ندارد بنابراین مالکان خودروها با آگاهی از این موضوع باید به دنبال خودروهایی باشند که آلودگی‌های زیست‌محیطی کمتری ایجاد کند. در این طرح ما معیارمان خودروهای گران و لوکس نیست، بلکه سیستم کاربراتوری و انژکتوری است.
۴۷۴۷
