به گزارش ایسکانیوزبه نقل از شورای شهر تهران، رحمت‌الله حافظی در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شاخص کیفیت هوای امروز تهران در شش ایستگاه بالاتر از عدد 150 است، گفت: سلامت مردم را باید جدی گرفت و نباید با آن بازی کرد. اقدامات مؤثری در این زمینه صورت نمی‌گیرد و با این رویه نباید انتظار داشت که آلودگی هوا کاهش یابد.
او با بیان اینکه برای تعطیلی معادن شن و ماسه در منطقه 18 مکاتبه‌ای با فرماندار تهران صورت گرفته است، گفت: انتظار داریم فرمانداری با اقدامی قاطع با تعطیلی دایم معادن شن و ماسه جنوب تهران اجازه ندهد بیش از این به حیثیت دولت آسیب وارد شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین گفت: با توجه به وضعیت کنونی چند سوال مهم مطرح می‌شود، نخست اینکه چرا طرح LEZ با هدف ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده اجرایی نمی‌شود.
حافظی با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت وزیران در 10 اردیبهشت سال 92، باید خودروهای دیزلی به فیلتر دوده مجهز شوند، گفت: حدود 10 هزار سرویس توسط کامیون‌های حمل بار هر شب در سطح شهر تهران ارائه می شود که این خودروها بر خلاف مصوبه دولت، فاقد فیلتر دوده هستند.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مصوبه مذکورخودروسازان را مکلف کرده که از ابتدای سال 94 برای خودروهای جدید نیز فیلتر دوده نصب کنند، گفت: خودروسازان با توسل به ابزار استمهال این مصوبه را اجرایی نمی‌کنند.
حافظی به سیاستگذاری دولت در کمک به خودروسازان اشاره کرد و گفت: دولت هزار میلیارد تومان برای تخلیه انبارهای خودروسازان وام داده است اما هیچ نقطه اتصالی میان ورود این تعداد خودرو به سطح شهرها و حذف خودروهای فرسوده برقرار نشده است. از سویی 17 هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران تردد دارند که به علت اختلاف مالی میان ایران خودرو و ستاد سوخت، اهتمام جدی برای خروج و جایگزینی این خودروها وجود ندارد.
او با بیان اینکه هر موتورسیکلت 125 سی سی کاربراتوری حداقل 5 برابر یک خودرو آلودگی ایجاد می کند، گفت: موتور این موتورسیکلت‌ها از کشور چین وارد می شود و وزارت صنایع و سازمان محیط زیست نیز هم مجوز آن را می‌دهند. سوال اینجاست چرا شماره گذاری این موتورسیکلت‌ها متوقف نمی‌شود و چرا حداقل نسبت به تبدیل این موتورسیکلت‌ها به انژکتوری اقدامی صورت نمی‌گیرد.
او در این جلسه در بررسی لایحه «ضوابط نصب سایت آنتن و دکل در شهر تهران»، نیز گفت: اپراتورها به فکر منافع خودشان هستند و نباید به دلیل منفعت آنها شهر تهران به دکلستان تبدیل شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه سازمان تنظیم مقررات رادیویی پیش‌نویسی در این باره تهیه کرده است، گفت: اعضای متخصص شورای شهر تهران درباره این پیش‌نویس نظرات خود را اعلام کرده‌اند و این ضوابط قابل استناد و ابلاغ است از این رو ضوابط اعلام شده در نصب سایت، دکل و آنتن فنی و کارشناسی شده است و نباید از دیدگاه بنگاه‌های اقتصادی نسبت به آن نظر داد.
20102
