به گزارش ایسکانیوز به نقل از پایگاه خبری بورس پرس، مهدی جمالی در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید سایپا کاشان (فریبرز شهباز بجای محمدرضا عطار که مدیرعامل مگاموتور شد)، گفت: وضعیت صنعت خودرو در چند سال گذشته به صورتی بود که اگر به همین روال ادامه می یافت شرکت سایپا در سال 95 به نقطه بحران می رسید اما خوشبختانه با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و برنامه ریزی های صحیح در عرصه بین الملل فرصتی فراهم شد تا بتوانیم به صورت همکاری های دو جانبه و مشترک، همراه با انتقال دانش فنی، جایگاه و سطح صنعت کشور را بالا ببریم.

این مقام مسئول با تقدیر از حمایت و همراهی وزیر صنعت از صنعت خودرو، ادامه داد: مهندس نعمت زاده به خوبی شرایط سایپا را درک کرد و به صورت جدی تمام برنامه ها و اهداف گروه سایپا را دنبال می کرد. چرا که مطمئن بود این صنعت به عنوان لوکوموتیو صنعت کشور بخش عمده ای از مشکلات را در زمینه اشتغال برطرف خواهد کرد.

جمالی افزود: خوشبختانه گروه سایپا درحال حاضر به مرحله ای رسیده که 3 هزار میلیارد زیان انباشته در سال گذشته را به 305 میلیارد سود تبدیل کرده و این نشان از تحولی عظیم در این گروه است.خوشبختانه این گروه خودروسازی از شرایط بحرانی نجات یافته و در شرایط مناسب در حال مذاکره با شرکای تجاری است.

به گفته وی با تلاش همه کارکنان سایپا کاشان، این شرکت نقش مهمی در منطقه و جهان خواهد داشت و در این شرکت می توان با امید بهره گیری از شرایط ایجاد شده شاهد رونق اقتصادی در شهر کاشان بود. از امتیازات سایپا کاشان می توان به طراحی تمامی قسمت های این شرکت از ابتدا تاکنون بر اساس توان مهندسان داخلی اشاره کرد.

مدیرعامل گروه سایپا گفت: اواخر سال گذشته بیش از 20 هزار خودرو از سایپای کاشان به کشور الجزایر صادر شده و صادرات اولیه خودرو از این شرکت به کشورهای سودان و لبنان نیز شروع شده است. کیفیت بالای خودروی سایپای کاشان موجب شده تا مشتریان زیادی از کشورهای خارجی درخواست خرید کنند. علاوه بر این در سال جاری بیش از 34 هزار خودرو از شرکت سایپای کاشان به خارج از کشور صادر خواهد شد.

جمالی درباره مذاکرات با شرکای تجاری گفت: در مذاکراتی که با شرکای خارجی انجام شده شرکت سایپا کاشان به عنوان شرکتی با خط تولید صادراتی معرفی شده و شرکت سیتروئن اعتقاد دارد این شرکت می تواند به عنوان هاب منطقه در خاورمیانه نقش مهمی را ایفا کند.

وی افزود: سایپا کاشان به عنوان سرمایه گذار مشترکی در نظر گرفته شده که طبق برنامه تولید آن از 90 هزار خودرو به 150 هزار خودرو افزایش خواهد یافت. تمرکز این شرکت بیشتر در تولید محصول صادراتی خواهد بود. در این مدت کوتاه محصولات طراحی شده از جمله ساینا در این شرکت در حال تولید انبوه بوده و خودروی cs35 محصول جدیدی که با شریک تجاری به صورت مشترک تولید می شود به زودی به تولید انبوه خواهد رسید.

وی تاکید کرد: در برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو گروه سایپا، 30 درصد ظرفیت تولید به سایپا کاشان محول شده و طبق برنامه، صادرات در کاشان و به صورت جوینت وینچر صورت می پذیرد. این شرکت به عنوان یکی از پلنت های مهم گروه سایپا است و انتظار می رود مدیران و مسئولان شهر کاشان با حمایت بیشتر شرایط توسعه شرکت سایپا کاشان را فراهم کنند.

جمالی گفت: در حال حاضر 3 هزار نفر در سایپا کاشان مشغول به فعالیت هستند که امیدواریم روزی شاهد اشتغال 30 هزار نفر در این شرکت باشیم و با تلاش و همکاری همه مدیران و مسئولان این امر محقق خواهد شد و در سال اقتصاد مقاومتی باید برنامه های بیشتری داشته باشیم تا به اهداف پیش بینی شده نائل شویم.

براساس این گزارش، منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش (ایدرو) از نهایی شدن همکاری سیتروئن و سایپا خبر داده و گفته است: حدود 18 تا 24 ماه آینده تولید مشترک سیتروئن و سایپا وارد بازار ایران می شود. با توجه به نهایی شدن همکاری سایپا با شرکت سیتروئن، قرار شده این خودروساز فرانسوی منابع مالی لازم را تامین کند.

به گفته وی سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا - بعنوان آورده شرکت سایپا - انجام و مقرر شده همکاری سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.

401/601