به گزارش ایسکانیوز، در حالی که کایمن اخیرا به موتور توربوشارژ تخت چهار سیلندر مجهز شده است به نظر می رسد که نسخه های پرشتاب تر این کوپه موتور وسط همچنان دمش طبیعی باقی می مانند. مانند همیشه نیز گیربکس دستی تنها گزینه برای این مدل ها خواهد بود.
در حالی که آخرین کایمن GT4 از موتور 3.8 لیتری شش سیلندر تخت بهره می برد، شایعه شده است که این مدل از موتور بزرگ تر 4.0 لیتری شش سیلندر به کار رفته در 911 GT3 استفاده خواهد کرد. البته این موتور باید در این مدل ضعیف شود تا وارد قلمرو 9111 نشود اما گمان می رود قدرتی بیش از 385 اسب بخار مدل GT4 قبلی داشته باشد. هم چنین ساختار اگزوز این نمونه اولیه نشان می دهد که پورشه در حال تست موتوری متفاوت برای این خودرو است.
به نظر می رسد پورشه سیستم تعلیق این خودرو را نیز تست می کند چرا که این نمونه اولیه دارای فوم روی گلگیرهایی است که برای کایمن خیلی عریض به نظر می رسند.
دریافت کننده: رویا ذوالفقاری انتشاردهنده:
