به گزارش ایسکانیوز، دریادار خرداد حکیمی ظهر شنبه در نشست با خبرنگاران با تسلیت جان باختن دریانوردان در حادثه سانچی بابیان اینکه اظهارنظر درباره این حادثه هنوز زود است گفت: باید جعبه سیاه کشتی نفت‌کش رمزگشایی شود زیرا ازلحاظ ناوبری، ناوبری کشتی‌های نفت‌کش بسیار حساس بوده و افراد و خدمه آن باید از تخصص بالایی برخوردار باشند و خوشبختانه نیروی موردنیاز کشتی‌های نفت‌کش در دانشگاه دریایی امام خمینی تربیت می‌شود.

وی بابیان اینکه سه نفر از مسئولان کشتی سانچی از دانشجویان دانشگاه امام خمینی نوشهر بوده است، افزود: سرمهندس، مهندس دوم و مهندس چهارم نفت‌کش از فارغ‌التحصیلان این دانشگاه هستند.

فرمانده دانشگاه علوم دریایی امام خمینی نوشهر بابیان اینکه این دانشگاه مرجع آموزش دریایی در کشور به شمار می‌رود گفت: شرکت‌های دریایی ترجیع می‌دهند از فارغ‌التحصیلان دانشگاه برای تأمین نیروی انسانی بهره برند.

دریادار حکیمی با عنوان اینکه کاربر روی دریا مشکل است گفت: در این دانشگاه آموزش به‌صورت شبانه‌روزی است و توان در دانشجویان تقویت می‌شود و به لحاظ جسمی و فیزیکی نیز آموزش‌های متناسب ارائه می‌شود.

فرمانده دانشگاه دریایی امام خمینی نوشهر با اشاره به اینکه نفت‌کش سانچی حامل میعانات گازی بوده است گفت: این کشتی مجهز به آخرین سیستم‌های ناوبری بوده است.

وی یادآور شد: هر اتفاقی که در دریا رخ می‌دهد کمترین زمان برای رسیدن به محل حادثه حداقل ۲۰ سال است و باید کشتی‌هایی با پمپ‌های آتشخوار وارد عمل شود و اطفای حریق نیز کار هواپیما و بالگرد نیست و تحت شرایط خاصی باید آتش اطفا شود.

دریادار حکیمی بابیان اینکه اظهارنظر درباره حادثه نفت‌کش سانچی مستلزم نظر کارشناسی است، به اقدامات نیروی دریایی اشاره و اضافه کرد: نیروی دریایی چند سال قبل اقدام به آزادسازی کشتی چینی از چنگال دزدان دریایی کرده است.

فرمانده دانشگاه دریایی امام خمینی نوشهر تصریح کرد: توانمندی نیروی دریایی ناشی از توانمندی نیروی انسانی و آموزش‌ها است.

وی با بیان اینکه تصادم در دریا همانند تصادف در جاده امری طبیعی است، تصریح کرد: اظهارنظر درباره علل وقوع این حادثه نیازمند بررسی کارشناسی و رمزگشایی از جعبه سیاه آن است.

901