به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری ایسکانیوز؛ قیمت بلیت هواپیما در روزهای اخیر افزایش یافته است و با وجود اینکه مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری و شخص وزیر نسبت به آن موضع گرفته و آن را غیر قانونی دانسته‌اند، شرکت‌های هواپیمایی به نظر توجهی به این اظهارات و سقف تعیین شده برای نرخ پروازهای داخلی ندارند.
البته طی ماه‌ها و روزهای گذشته اظهارات مختلفی از سوی مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری و حتی وزیر راه و شهرسازی مطرح شده که با این افزایش قیمت‌ها مخالفت کرده‌اند
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی دلیل افزایش قیمت بلیت را افزایش تقاضا و محدودیت ظرفیت پروازها به‌خاطر کرونا اعلام کرده و گفته بود : بعد از آن‌که ستاد ملی مقابله با کرونا محدودیت 60 درصدی ظرفیت را برای هر پرواز اجباری کرد تمام پروازها با این ظرفیت انجام می‌شود. یعنی می‌توان گفت ظرفیت مسافرگیری در هر پرواز تقریباً نصف شده است. از طرف دیگر تقاضا برای سفر بیشتر شده است. در زمان شیوع کرونا تقاضا بشدت کاهش یافت اما در حال حاضر تقاضا افزایشی است. بنابراین این دو عامل یعنی محدودیت‌های کرونایی و افزایش تقاضای برای سفر، باعث شده فروش بلیت بر اساس بیشترین نرخ یا همان نرخ سقف باشد و ایرلاین‌ها تمایلی به فروش بلیت پایین‌تر از نرخ سقف ندارند.
چندی پیش رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده بود که ایرلاین‌ها نباید بلیت را با قیمتی بالاتر از نرخ مصوب شواری عالی هواپیمایی بفروشند.
 
ولی در میان انکارها و تکذیب گرانی بلیط هواپیما، این مردم هستند که مثل همیشه متضرر میشوند والبته طبق بررسی های خبرنگار ایسکانیوز، آخرین نرخ رسمی جدید  برای سال 1400از سوی اتحادیه اعلام نشده است و قیمت ها طبق مصوبه پاییز گذشته است ولی در این میان شاهد تخلف برخی ایرلاین ها در افزایش قیمت ها هستیم.
در پایان تفاوت نرخ بلیط در سال 99 و 91 را ببینید؛

قیمت ها به ریال در سال 91

قیمت ها به تومان در سال 99