به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مازیار یزدانی با اشاره به اینکه بازسازی و نوسازی خطوط فرسوده شبکه ریلی به میزان ۴۰۷۰ کیلومتر و بهسازی روسازی شبکه ریلی به میزان ۶۳۳۸ کیلومتر از دیگر اقدامات مهم در این دوره است، افزود: تجهیز ۲۲۱ ایستگاه به سیستم کنترل اتوماتیک قطار، تراک بندی ۲۶۲۷ کیلومتر از خطوط شبکه ریلی و تجهیز و نوسازی علائم الکتریکی ۴۰ ایستگاه، از دیگر اقدامات انجام شده در دوران پس از پیروزی انقلاب اسلامی است.
معاون فنی و زیر بنایی راه‌آهن با بیان اینکه در دوران ۴۰ ساله پس از پیروزی انقلاب اسلامی، شرکت راه آهن توانسته است ۲۰۰ گذرگاه را احداث و تقاطع‌های همسطح را به غیر همسطح تبدیل کند، در مورد پروژه‌های در حال اجرای این شرکت گفت: احداث خط دوم بافق – زرین شهر و خط دوم اهواز – اندیمشک و بهره برداری از آنها تا پایان سال ۹۷ از جمله برنامه‌های در دست اجرای این شرکت است.
یزدانی با یادآوری اینکه تراک بندی خطوط شبکه ریلی در محور بافق – بندر عباس تا پایان سال ۹۷ به بهره برداری می رسد، اضافه کرد: خط دوم تهران- قزوین، خط سوم و چهارم تهران – گرمسار و خط دوم قزوین – زنجان، در سال ۹۸ به بهره برداری می‌رسد.
