به گزارش ایسکانیوز، اگرچه این ون ها کاملا استتار شده اند اما تصور می شود برلینگو از دماغه جدید مدل های سیتروئن با چراغ های باریک تعبیه شده روی جلوپنجره بالایی به همراه لوگوی سیتروئن و چراغ های جلوی متصل به جلوپنجره زیرین بهره ببرد.

در مقابل، ون پژو پارتنر دارای ظاهری متمایز با چراغ های جلوی معمولی تر و ساختار ساده تر جلوپنجره خواهد بود.

به جز این موارد، تفاوت بین این خودروها به لوگو و برخی جزئیات محدود می شود. طراحی شیشه های کناری این خودروها تکاملی بوده اما جعبه ای شکل تر از مدل های کنونی آن ها است.

گمان می رود دو مدل برلینگو و پارتنر افزایش سایز نیز داشته باشند. هنوز مشخص نیست چه موتوری برای این خودروها ارائه می شود اما مدل های کنونی این ون ها از موتور 1.6 لیتری دمش طبیعی بنزینی و توربو دیزل بهره می برند. یک نیرومحرکه برقی ساخت میتسوبیشی با قدرت 49 کیلووات و گشتاور 200 نیوتون متر نیز برای این خودروها در اروپا ارائه می شود.

زیر ساخت برلینگو و پارتنر برای نسل بعدی واکسهال و اوپل Combo نیز استفاده خواهد شد.

گمان می رود دو مدل برلینگو و پارتنر جدید اواخر سال جاری یا اوایل سال 2018 رونمایی شوند.

401