به گزارش خبرنگار بین‌الملل ایسکانیوز، در ایام اخیر و در میانه جنگ جمهوری اسلامی ایران با آمریکا و رژیم صهیونیستی، تنگه هرمز برای اولین بار در تاریخ بسته شد. رسانه‌های جریان اصلی افزایش فزاینده قیمت نفت و بنزین و تورم حاصل از آن در آمریکا را ناشی از این اقدام ایران عنون می‌کردند. اما در گوشه و کنار جهان، رسانه‌ها و تحلیلگران دیگری بودند که نظر متفاوتی ابراز می‌کردند.

جنگ‌ها فقط در حوزه نظامی بر جوامع تاثیر نمی‌گذارند. خطوط مرزی و جغرافیایی، اقتصاد، صنعت، علم و پژوهش، و موارد بسیار، نه تنها بر کشورهای درگیر، بلکه بر کل جهان از جنگ‌ها تاثیر می‌پذیرند. فعالیت تحقیقاتی بسیاری موسسات و اندیشکده‌ها، پژوهش در همین زمینه‌ها است. شرکت ژاپنی NRI (Nomura Reserch Institute) که دفتر مرکزی آن در توکیو قرار دارد و از بزرگترین و قدیمی‌ترین شرکت‌های مشاوره مدیریت و فناوری اطلاعات در ژاپن محسوب می‌شود، به عنوان یک بازوی فکری برای تحقیق و سیاست‌گذاری در زمینه‌های اقتصادی، صنعت و تحلیل بازار فعالیت می‌کند. گزارش‌های این شرکت برای دولت ژاپن، شرکت‌های بزرگ بین‌المللی، و سرمایه‌گذاران جهانی بسیار مهم و مرجع است.

بیشتر بخوانید:

شدت حملات آمریکا به جنوب در حد مقدمه‌سازی برای عملیات زمینی نیست / هدف واشنگتن تحت فشار قرار دادن ایران برای کوتاه آمدن در موضوع تنگه هرمز

کیوچی تاکاهیده یکی از مدیران و متخصصان کلیدی در شرکت NRI است که بیشتر با بخش مشاوره راهبردی و راهکارهای دیجیتال/فناوری این شرکت شناخته می‌شود. آقای تاکاهیده در زمره مدیران اجرائی و ارشد این شرکت است که در تصمیم‌گیری‌های راهبردی NRI درباره پروژه‌های بزرگ مشتریان این شرکت نقش دارد. تاکاهیده در گزارشی که بر روی سایت شرکت NRI قرار گرفته، به بررسی آینده قیمت نفت و تبعات آن در پروژه‌های مالی و صنعتی پرداخته است. در این گزارش به بررسی بخش‌هایی از مقاله او در تاریخ ۱۴ ژوئیه (۲۴ خردادماه) می‌پردازیم. لازم به ذکر است که انتشار این مطلب به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا با هدف آشنایی مخاطبان با دیدگاه‌های مختلف در ارتباط با درگیری‌های تنگه هرمز منتشر شده است.

این گزارش در زمانی تنظیم شده که امریکا به دنبال عبور دادن کشتی‌ها از تنگه هرمز بدون اعمال نظارت و ترتیبات ایرانی حاکمیت ایران بر این تنگه را نقض کرد. پس از آن، ایران کشتی‌هایی که به دنبال عبور بدون مجوز از نهاد مدیریت آبراه تنگه هرمز بودند را مورد هدف قرار داد و قیمت نفت خام بار دیگر در آستانه 80 دلار قرار گرفت.

دولت ترامپ در ۱۲ ژوئیه حملات تلافی‌جویانه‌ای را علیه ایران آغاز کرد. علاوه بر این، در ۱۳ ژوئیه، رئیس جمهور ترامپ از شروع مجدد محاصره بنادر ایران که در ماه ژوئن برداشته شده بود، خبر داد. توافق بر سر یادداشت تفاهم برای مذاکرات برای پایان دادن به جنگ در حال فروپاشی است و اوضاع به سطح حدود ماه مه، قبل از دستیابی به توافق، بازمی‌گردد.

در حالی که در ۲ ژوئیه، انتظارات برای پایان دادن به جنگ و بازگشایی تنگه هرمز، قیمت نفت خام را به حدود ۶۷ دلار، سطح قبل از حمله ایالات متحده و اسرائیل به ایران در اواخر فوریه بازگردانده بود، در ۱۳ ژوئیه، به وقت ایالات متحده، قیمت‌های آتی نفت خام WTI بیش از ۱۰ دلار افزایش یافت و به بیش از ۷۸ دلار در هر بشکه رسید و اکنون محدوده ۸۰ دلار در چشم‌انداز است.

‌

بنزین با عوارض ایران لیتری یک ین، با عوارض آمریکا لیتری ۱۴ ین

افزایش قیمت نفت خام در سیزدهم و چهاردهم ژوئیه صرفا به دلیل تشدید درگیری بین ایالات متحده و ایران نبود. نکته قابل توجه، ادعای رئیس جمهور ترامپ مبنی بر اعمال ۲۰٪ هزینه حمل‌ونقل بر تمام محموله‌های عبوری از تنگه هرمز است. در حالی که دولت ترامپ به شدت از ایران به دلیل نقض توافقنامه تفاهم‌نامه انتقاد کرده، به نظر می‌رسد تمرکز تجاوز خود را به کشورهای دیگری غیر از ایران تغییر داده است. این امر باعث سردرگمی در قضاوت می‌شود.

پیشنهاد ۲۰٪ هزینه حمل‌ونقل توسط رئیس جمهور ترامپ نقض قوانین بین‌المللی است. ایران از واگذاری کنترل تنگه هرمز خودداری می‌کند، اما با توجه به اینکه تنگه هرمز یک تنگه بین‌المللی است (تنگه‌ای که کشتی‌ها و هواپیماهای خارجی تا حدی از آن عبور آزاد دارند)، این نقض قوانین بین‌المللی است. با این حال اگر کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند داوطلبانه هزینه خدمات بپردازند، ممکن است نقض قوانین بین‌المللی نباشد؛ اما تحمیل عوارض به احتمال زیاد نقض قوانین بین‌المللی است. بنابراین خود ایالات متحده در تلاش برای نقض قوانین بین‌المللی است.

گفته می‌شود ایران هزینه ترانزیت تقریبا ۱ دلار برای هر بشکه را برای تانکرهای نفتی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، اعمال کرده است. بر اساس ظرفیت متوسط نفت تقریبا ۲ میلیون بشکه برای هر سوپرتانکر و قیمت نفت خام ۸۰ دلار برای هر بشکه، این به معنای هزینه ترانزیت تقریبا ۲ میلیون دلار است. تخمین زده می‌شود که این امر قیمت بنزین در ژاپن را حدود ۱ ین در هر لیتر افزایش می‌دهد.

با این حال، اگر رئیس جمهور ترامپ پیشنهاد دریافت هزینه ترانزیت به میزان ۲۰٪ از ارزش محموله را بدهد، این هزینه تقریباً ۳۲ میلیون دلار برای هر ابرنفتکش خواهد بود. اگر این هزینه واقعا اعمال شود، قیمت نفت خام تقریباً ۲۰٪ افزایش می‌یابد و بدون یارانه، قیمت بنزین در ژاپن ۱۲ تا ۱۴ ین افزایش می‌یابد. با توجه به این موضوع، قابل درک است که بازار نفت خام به شدت به بیانیه رئیس جمهور ترامپ واکنش نشان داده است. قیمت نفت خام به سطوح اواسط ژوئن افزایش یافته و به مرز ۸۰ دلار نزدیک شده است. با توجه به فروپاشی قریب الوقوع توافقنامه تفاهم نامه و اشاره رئیس جمهور ترامپ به احتمال اعمال هزینه‌های گزاف ترانزیت، قیمت نفت خام احتمالا برای آینده قابل پیش‌بینی حدود ۸۰ دلار باقی خواهد ماند. احتمال بازگشت به محدوده ۶۰ دلار بسیار بعید به نظر می‌رسد.

‌

ثبات تورمی در سال جاری بعید است

پس از توافق بر سر تفاهم‌نامه (بندهای اصلی) مذاکرات پایان جنگ، به نظر می‌رسد هیجانات تجاری و فردی در ایران به طور موقت بهبود یافته است. خطر کمبود نفت خام و نفتا، که شرکت‌های مرتبط با نفت را به شدت نگران کرده بود، کاهش یافته و منجر به کاهش تولید شده بود. انتظار می‌رود کمبود شدید کالاهای روزمره در صنایع پایین‌دستی، مانند کیسه‌های زباله، پوشش‌های پلاستیکی و تینر رنگ، و افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها، به تدریج فروکش کند.

اما افزایش مجدد قیمت نفت خام نگرانی‌هایی را در مورد افزایش هزینه‌ها و کاهش سود شرکت‌ها و همچنین نگرانی‌هایی در مورد افزایش قیمت نیروی انسانی ایجاد می‌کند.

کاهش سه برابری در بازارهای مالی، تأثیر منفی بر اقتصاد ژاپن را تشدید می‌کند

باید به نوسانات بازارهای مالی توجه بیشتری شود. پس از وخامت اوضاع در ایران، بازار توکیو در سیزدهمین روز، «کاهش سه برابری» ارزش ین، کاهش ارزش بازار سهام و کاهش ارزش بازار اوراق قرضه را تجربه کرد. این روند ممکن است در چهاردهمین روز، در بازار توکیو تشدید شود.

حتی با وجود کاهش قیمت نفت خام از ماه ژوئن، کاهش ارزش ین و کاهش ارزش بازار اوراق قرضه به طور قابل توجهی اصلاح نشد. این امر به این دلیل است که تاثیرات کاهش قیمت نفت خام، با نگرانی‌ها در مورد بدتر شدن اوضاع مالی داخلی، انتظار محدود شدن افزایش نرخ بهره توسط بانک مرکزی ژاپن توسط دولت، و انتظار افزایش نرخ بهره در ایالات متحده جبران شده است. در این زمینه، افزایش مجدد قیمت نفت خام می‌تواند تضعیف ین و قیمت اوراق قرضه را تسریع کند. ین ضعیف‌تر و قیمت‌های پایین‌تر اوراق قرضه از طریق افزایش تورم و نرخ بهره بلندمدت، بر فعالیت‌های اقتصادی افراد و مشاغل تأثیر منفی می‌گذارد.

خبرنگار: زهرا ستاریان

انتهای پیام/