۹ درصد از حجم سد زاینده‌رود پر است

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با اشاره به کاهش بیش از ۸۰ درصدی آورد رودخانه زاینده‌رود نسبت به بلندمدت و پر بودن تنها ۹ درصدی حجم سد، گفت: نبود جریان پایدار آب در پاییز و زمستان، بستر خشک رودخانه را به یکی از منابع اصلی تولید گردوغبار تبدیل کرده است.

به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از اصفهان؛ آیین اختتامیه دومین رویداد داده کاوی داده‌های ۷ ساله کیفیت هوای اصفهان صبح امروز در سالن همایش سازمان حمل و نقل ریلی اصفهان با حضور جمعی از مدیران شهری، اساتید دانشگاه و کارشناسان حوزه محیط زیست برگزار شد.

منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان هم در این مراسم با قدردانی از برگزارکنندگان، آلودگی هوا را یکی از سه چالش اصلی استان در کنار کم‌آبی و فرونشست زمین برشمرد و گفت: در نیمه نخست سال تحت‌تأثیر پدیده گردوغبار هستیم و بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار هکتار کانون بحرانی فرسایش بادی در استان شناسایی شده است.

وی با اشاره به کاهش بیش از ۸۰ درصدی آورد رودخانه زاینده‌رود نسبت به بلندمدت و پر بودن تنها ۹ درصدی حجم سد، تأکید کرد: نبود جریان پایدار آب در پاییز و زمستان، بستر خشک رودخانه را به یکی از منابع اصلی تولید گردوغبار تبدیل کرده است.

شیشه‌فروش با بیان اینکه اصفهان نخستین استانی بود که طرح جامع هوا را با همکاری دانشگاه‌ها تدوین کرد، افزود: در این سند ۱۱۰ وظیفه برای ۱۸ دستگاه اجرایی تعریف شده است. امروز رویدادهایی مانند داده‌کاوی می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های دقیق در کمیته‌های اضطرار کمک کند.

وی بر ضرورت استفاده از فناوری‌های نوین و هوش مصنوعی برای تحلیل داده‌ها تأکید و پیشنهاد تشکیل جلسه مشترک میان حوزه پژوهش، دانشگاه‌ها و دستگاه‌های اجرایی برای یکپارچه‌سازی داده‌ها و توسعه دستگاه‌های پیش‌بینی استاندارد را مطرح کرد.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با اشاره به نیاز جدی استان به توسعه و تکمیل ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا و ایستگاه‌های هواشناسی، از صنایع بزرگ خواست در قالب مسئولیت اجتماعی خود در کنترل کانون‌های گردوغبار، توسعه ایستگاه‌های سنجش و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل مشارکت کنند.

وی تأکید کرد: مدیریت بحران باید پیش‌بینی و پیشگیری پیش از وقوع حادثه باشد و نباید به اقدامات مقطعی خلاصه شود.

جمشید لقایی، مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در این مراسم با اشاره به شکل‌گیری ایده راه‌اندازی مرکز پایش کیفیت هوا در میانه دهه ۹۰ اظهار داشت: این مرکز کار خود را از یک دفتر کوچک در سازمان حمل‌ونقل بار آغاز کرد و امروز پس از سال‌ها تلاش، به پایداری ۹۷ درصدی داده‌ها از نظر اعتبار و صحت دست‌یافته که باتوجه‌به مشکلات رایج دستگاه‌های اندازه‌گیری، رکوردی کم‌نظیر محسوب می‌شود.

وی با بیان اینکه سال گذشته تحلیل‌ها بر اساس شش سال داده کیفیت هوا انجام شد، افزود: امسال مجموعه‌ای از هفت سال داده در اختیار پژوهشگران قرار گرفته که مسیر تحلیل‌های دقیق‌تر را هموار کرده است. هدف ما جمع‌آوری داده‌های مربوط به سایر عوامل مؤثر بر آلودگی هوا در سال‌های آینده است.

لقایی با اشاره به همکاری با بنیاد نخبگان، دانشگاه اصفهان و دانشگاه صنعتی اصفهان برای تعریف پروژه‌های مشترک، تصریح کرد: داده‌های کیفیت هوا ظرفیت بالایی برای تحلیل‌های علمی دارند و تلاش داریم سطح تخصصی کار را در کنار اطلاع‌رسانی عمومی حفظ کنیم.

مرکز پایش کیفیت هوا به شبکه‌ای متشکل از ۱۳ ایستگاه سنجش کیفیت هوا و ۵۱ دستگاه آنالیز فعال در نقاط مختلف شهر اصفهان مجهز است که غلظت آلاینده‌های اصلی مانند ذرات معلق بزرگ، دی‌اکسید نیتروژن، دی‌اکسید گوگرد و مونوکسید کربن را به صورت پیوسته پایش می‌کند.

فرایند پایش از لحظه اندازه‌گیری در ایستگاه آغاز می‌شود. سنسورها داده‌ها را در بازه‌های زمانی مشخص ثبت کرده و این اطلاعات به صورت برخط به مرکز منتقل می‌شود. پس از آن، داده‌های دریافتی تحت کنترل‌های کیفی دقیقی قرار می‌گیرند تا خطاهای احتمالی یا اختلالات شناسایی و اصلاح شوند و تنها داده‌های معتبر وارد چرخه شوند.

در ادامه، شاخص کیفیت هوا (AQI) بر اساس استانداردهای ملی محاسبه می‌شود. این شاخص، وضعیت آلاینده‌ها را به زبانی ساده و قابل فهم ترجمه کرده و امکان ارزیابی کیفیت هوا را در سطوحی مانند پاک، قابل قبول یا ناسالم فراهم می‌سازد.

خبرنگار: صدیقه هادی

انتهای پیام/

کد مطلب: 1298113

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha