به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از فارس؛ کارخانه‌ها و واحدهای صنعتی در قبال جمعیت شهری مانند دو روی سکه عمل می‌کنند. این واحدها، از یک سو با تولیدات خود نیازهای عمومی را مرتفع کرده و یا اشتغالزایی می‌کنند اما از سوی دیگر آلایندگی ناشی از برخی کارخانه‌ها، عنصری مزاحم و آزاردهنده است.

بر همین اساس، طرح خروج کارخانه‌های آلاینده‌ از ۲ دهه قبل مطرح و مقرر شد صنایعی که با آلایندگی خود، مردم و بسترهای طبیعی را با چالش‌های زیست محیطی مواجه می‌کنند، به خارج از شهر انتقال یابند.

بنا بر اظهارات معاون محیط زیست انسانی اداره‌کل حفاظت محیط زیست فارس و مطابق کارگروه ماده ۱۴ قانون هوای پاک، مجتمع‌های صنعتی آلاینده باید خارج از محدوده شهری استقرار یابند که به موجب همین اصل، انتقال کارخانه‌های پشم شیشه، سیمان و روغن نباتی در دست اقدام قرار گرفت و جابجایی تاسیسات آنان به عنوان یک ضرورت در شیراز مطرح شد.

در این میان انتقال کارخانه پشم شیشه شیراز به منطقه ویژه اقتصادی که از اواسط دهه ۹۰ مطرح شده بود، سال ۱۴۰۰ شکل جدی‌تری به خود گرفت. بر اساس اعلام مسؤولان اجرایی، طی ۲ سال اخیر روند انتقال به حدنصاب قابل قبولی رسید و در آذر ماه ۱۴۰۳، معاون پشتیبانی کارخانه پشم شیشه اعلام کرد که این کارخانه طی ۶ ماه آینده به مکان جدید انتقال می‌یابد.

سمتی با اشاره به ظرفیت تولید کارخانه جدید اظهار داشت: کارخانه فعلی ۹ هزار تن ظرفیت دارد که در کارخانه جدید این میزان به ۱۴ هزار تن ظرفیت اسمی می‌رسد.

وی به وضعیت اشتغال‌زایی کارخانه جدید پرداخت و افزود: از آنجا که این کارخانه تولید و صادرات بیشتری خواهد داشت، بنابراین علاوه بر نیروهای فعلی که به کارخانه جدید می‌روند، تعداد دیگری نیز اضافه می‌شوند که تعداد دقیقشان فعلا مشخص نیست.

نیمه اردیبهشت سال گذشته نیز مدیرعامل شرکت پشم‌شیشه ایران، طی بازدید از مجموعه پشم‌شیشه که در کنار مدیران شهرداری و رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر شیراز صورت گرفت، گفت: از سال ۹۸ تاکنون ۱۰۲۰ میلیارد تومان برای پروژه انتقال کارخانه هزینه شده و پیش‌بینی می‌شود سایت جدید تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد.

بهره‌برداری از کارخانه جدید طبق زمان‌بندی مطرح شده انجام نشد که دلایل این تاخیر را از مدیر پروژه و معاون برنامه‌ریزی و توسعه کارخانه پشم شیشه شیراز جویا شدیم. سعید ایزدی با اشاره به وضعیت کنونی کارخانه جدید گفت: پروژه جدید کارخانه پشم شیشه در حال‌ حاضر ۷۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که اگر برای انتقال تجهیزات با مشکلات حمل‌ونقل مواجه نمی‌شدیم، این پروژه با سرعت بیشتری پیش می‌رفت.

وی ادامه داد: قرار بود تجهیزات خارجی، بهمن سال گذشته از طریق حمل دریایی انتقال یابد اما با مشکلاتی که پس‌ از جنگ به وجود آمد، به مانع برخوردیم. ایزدی به مسیر حمل و نقل جایگزین اشاره کرد و افزود: در حال‌ حاضر این تجهیزات که حدود ۵۰ کانتینر است، باید از مسیر زمینی انتقال یابد که تاکنون ۲ کانتینر انتقال یافته و روند کار در آینده نزدیک سرعت می‌گیرد.

مدیر پروژه انتقال کارخانه پشم شیشه شیراز با اشاره به راه‌اندازی مجدد سایت اظهار داشت: در حال حاضر تجهیزات داخلی در حال ساخت می‌باشد که تعدادی از آنان نصب شده است. پیشرفت ۷۲ درصدی این پروژه در حالی است که مهر ماهِ ۱۴۰۳، پیشرفت آن ۶۳ درصد اعلام شده بود، بنابراین به نسبت گذشت حدود دو سال پیشرفت قابل ملاحظه‌ای ایجاد نشده است.

ایزدی در این زمینه توضیح داد: معمولاً پروژه‌ها وقتی به مرحله نصب و راه‌اندازی می‌رسند، کند می‌شوند و با توجه به این‌ که تأمین‌کننده اروپایی بود، در شرایط فعلی تأمین‌کننده را از دست دادیم و مقرر شد با کشور دیگری قرارداد بسته شود.

معاون برنامه‌ریزی و توسعه کارخانه پشم شیشه شیراز تصریح کرد: تأمین ارز و انتقال پول از مسائلی است که باعث شد روند کار پروژه کند شود.

بومی‌سازی بخشی از تجهیزات

وی بیان کرد: در پروژه‌های صنعتی، احداث ساختمان کمترین میزان پیشرفت را به خود اختصاص می‌دهد و بیشترین تمرکز و سرمایه به سمت تجهیزات می‌رود که این تجهیزات تا حدی در کشورمان بومی‌سازی شده‌ است.

ایزدی به موانع موجود در پیشرفت پروژه پرداخت و گفت: انتقال پول به خارج از کشور از مبادی رسمی، انتقال تجهیزات به خارج از مبادی رسمی، تورم بالا طی ۲ سال اخیر و همچنین مشکلاتی که با پیمانکار بر اثر نوسان قیمت‌ها ایجاد شد، مهم‌ترین موانع در پیشبرد پروژه انتقال کارخانه پشم شیشه به شمار می‌آید.

معاون برنامه‌ریزی و توسعه پشم شیشه شیراز اظهار داشت: تلاش موجود بر این است که موانع و محدودیت‌ها مدیریت شود و انتقال کارخانه به محل جدید با سرعت بیشتری ادامه یابد.

انتهای خبر/