به گزارش خبرنگار ایسکانیوز از فارس؛ پروژه اتصال خطوط ۱ و ۴ متروی شیراز که با هدف تکمیل شبکه حملونقل ریلی، کاهش بار ترافیکی مرکز شهر و تسهیل دسترسی به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) در حال اجراست، وارد مرحله جدید عملیاتی شده است.
آیتالله لطفالله دژکام، نماینده ولی فقیه در فارس و امام جمعه شیراز، در بازدید از روند اجرای این پروژه، بر ضرورت تسریع در عملیات اجرایی تأکید کرد و ابراز امیدواری کرد فاز نخست این طرح مطابق برنامه در سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری برسد تا دسترسی زائران به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) بیش از پیش تسهیل شود.
وی با اشاره به تداوم اجرای پروژههای عمرانی در کنار تلاش نیروهای مدافع امنیت کشور، از شورای اسلامی شهر، شهرداری، قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) و مجموعه عوامل اجرایی پروژه قدردانی کرد و ادامه سرمایهگذاری در زیرساختهای شهری را برای آینده شیراز ضروری دانست.
نماینده ولیفقیه در فارس همچنین خواستار تسریع در اجرای مسیر دسترسی به حرم مطهر و راهاندازی سامانه اتوبوس برقی زیرزمینی برای اتصال خطوط مترو در این محدوده شد.
شهردار شیراز نیز در این بازدید با اشاره به اهمیت این پروژه در توسعه حملونقل عمومی گفت: فاز نخست اتصال خطوط ۱ و ۴ متروی شیراز در محدوده چهارراه زند و مقابل حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) تا سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری خواهد رسید.
محمدحسن اسدی از آغاز عملیات حفاری در جبهههای جدید به سمت چهارراه شاهزاده قاسم و سهراه پیروزی خبر داد و افزود: ایجاد دسترسی مناسب به حرم مطهر از مهمترین اهداف این پروژه است و عملیات اجرایی با رعایت ملاحظات فنی، ایمنی و میراث فرهنگی ادامه دارد.
وی همچنین با اشاره به آخرین وضعیت سایر خطوط مترو اظهار کرد: خط ۲ تا میدان کلبه سعدی پیشرفت کرده، خط ۳ در مرحله احداث ایستگاهها قرار دارد و عملیات اجرایی خط ۴ نیز برای ساخت شش ایستگاه جدید در حال انجام است.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز نیز اتصال خطوط ۱ و ۴ را اقدامی راهبردی برای کاهش ترافیک مرکز شهر و افزایش ظرفیت جابهجایی مسافران دانست و گفت: با بهرهبرداری از این طرح، ظرفیت جابهجایی روزانه مسافران از ۱۲۰هزار نفر به ۲۰۰هزار نفر افزایش مییابد و دسترسی به بافت تاریخی و حرم مطهر نیز تسهیل خواهد شد.
رضا محمدیان همچنین بر لزوم مشارکت دولت در تأمین منابع مالی این پروژه ملی تأکید کرد.
در ادامه، رئیس سازمان حملونقل ریلی شهرداری شیراز با تشریح مشخصات فنی پروژه گفت: طرح اتصال خطوط ۱ و ۴ به طول حدود ۲هزار و ۸۰۰ متر و با اعتبار برآوردی ۶هزار میلیارد تومان در حال اجراست و از پیچیدهترین پروژههای عمرانی شهر به شمار میرود.
علی کلانتری افزود: اولویت فاز نخست، تکمیل مسیر حدفاصل حرم مطهر تا ایستگاه زند است و در این محور، استفاده از اتوبوسهای برقی برای تکمیل شبکه حملونقل عمومی نیز پیشبینی شده است.
بر اساس برنامهریزی انجامشده، فاز نخست پروژه اتصال خطوط ۱ و ۴ متروی شیراز در سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری خواهد رسید؛ طرحی که با تکمیل آن، شبکه حملونقل ریلی شیراز یکپارچهتر شده و دسترسی به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع)، بافت تاریخی و مرکز شهر به شکل قابل توجهی بهبود خواهد یافت.
انتهای خبر/
نظر شما