به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از قم، استان قم، به‌عنوان یکی از قطب‌های مهم حمل‌ونقل جاده‌ای در مرکز کشور، حدود ۱۰ هزار راننده کامیون دارد که روزانه در مسیرهای مختلف فعالیت می‌کنند. رانندگان این استان به‌ویژه در خطوط ترانزیتی به سمت تهران، اصفهان و مرکزی، نقشی کلیدی در انتقال کالاها ایفا می‌کنند. با این حال، طی سال‌های گذشته مشکلات اقتصادی، تورم بالا و عدم تناسب دستمزد با هزینه‌های سنگین سوخت، نگهداری خودرو و عوارض جاده‌ای، فشار زیادی بر آنها وارد کرده بود.

خبر افزایش نرخ تن-کیلومتر که به زودی توسط سازمان راهداری اعلام می‌شود، در میان این رانندگان استقبال شده است. دبیر کانون رانندگان استان قم می‌گوید: این افزایش نرخ می‌تواند بخشی از هزینه‌های عملیاتی رانندگان را جبران کند و انگیزه بیشتری برای ادامه فعالیت فراهم آورد.

البته این افزایش نرخ باید به گونه‌ای باشد که پاسخگوی رشد هزینه‌ها در بخش‌های مختلف باشد تا رانندگان احساس واقعی بهبود را داشته باشند. علاوه بر این، رانندگان انتظار دارند مسئولان نظارت جدی‌تری بر اجرا و پرداخت به موقع این نرخ‌ها داشته باشند تا از بروز مشکلات حقوقی و اختلافات مالی جلوگیری شود.

با وجود خبر خوش افزایش نرخ تن-کیلومتر، چالش‌های ساختاری در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای قم همچنان پابرجاست. یکی از مهم‌ترین مشکلات، فرسودگی ناوگان کامیونی است که بیش از ۶۰ درصد خودروهای فعال در این استان بالای ۱۵ سال سن دارند. این موضوع نه تنها بر ایمنی جاده‌ها تأثیر منفی می‌گذارد، بلکه هزینه‌های تعمیر و نگهداری را نیز به شدت بالا می‌برد و رانندگان را تحت فشار قرار می‌دهد.

از سوی دیگر، محدودیت‌های تردد و قوانین سختگیرانه در برخی مسیرها، افزایش هزینه‌های سوخت و عوارض جاده‌ای از دیگر موانع پیش روی رانندگان است. افزون بر این، عدم وجود تسهیلات مالی مناسب و نبود حمایت‌های جدی برای به‌روزرسانی ناوگان، باعث شده رانندگان با دغدغه‌های اقتصادی بیشتری مواجه شوند.

با این حال، افزایش نرخ تن-کیلومتر می‌تواند نقطه شروعی برای بهبود شرایط اقتصادی این قشر باشد. مسئولان استانی نیز در تلاش‌اند با توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، ایجاد پارکینگ‌های امن و تسهیل روندهای اداری، فضای بهتری برای فعالیت رانندگان فراهم کنند.

در نهایت، آنچه این بخش را به حرکت در می‌آورد، همت و پایداری رانندگان است که در سخت‌ترین شرایط همچنان ستون اصلی حمل‌ونقل کالا در استان و کشور باقی مانده‌اند. افزایش نرخ تن-کیلومتر اگر با سیاست‌های حمایتی همراه شود، می‌تواند گام مهمی در تقویت این حوزه و تضمین امنیت شغلی رانندگان باشد.

خبرنگار: سید میلاد محسنی

انتهای پیام/