به گزارش خبرنگار ایسکانیوز از استان خوزستان، در آیین بهره‌برداری از پل کول دزفول، نماینده مردم شهرستان دزفول در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت این پروژه زیرساختی گفت: پل کول به طول ۹۲ متر و عرض چهار متر با اعتباری افزون بر ۹۰۰ میلیارد ریال در ۱۶۰ کیلومتری شمال شرقی شهرستان دزفول بر روی رودخانه بختیاری توسط اداره کل امور عشایر احداث شده است.

وی تأکید کرد که این پل یکی از پروژه‌های مهم و اثرگذار در حوزه ساماندهی کوچ عشایر است و می‌تواند نقش بسزایی در افزایش ایمنی و سهولت تردد عشایر منطقه ایفا کند.

عباس پاپی‌زاده در ادامه افزود: پل کول سالانه مسیر کوچ پاییزه و بهاره ۵۰۰ خانوار عشایری را تأمین می‌کند و دو استان خوزستان و لرستان را به یکدیگر متصل می‌سازد. این اتصال نه تنها تردد عشایر را تسهیل می‌کند، بلکه پیوند اقتصادی و اجتماعی میان دو استان را نیز تقویت خواهد کرد.

پیش از احداث این پل، عشایر منطقه با مشکلات متعدد در عبور از رودخانه بختیاری مواجه بودند. آنان برای گذر از این نقطه، ناگزیر از استفاده از کابل‌های فولادی بودند؛ روشی سنتی، فرسوده و بسیار ناایمن که سال‌ها موجب بروز حوادث متعدد شده بود. در این روش ابتدایی که نوعی تله‌کابین دستی محسوب می‌شد، عشایر مجبور بودند خود و دام‌هایشان را با وسیله‌ای نه‌چندان مطمئن از رودخانه عبور دهند؛ همین شرایط بارها به قطع انگشتان، سقوط، تلفات انسانی و خسارات دامی منجر شده بود. سال‌ها تجربه تلخ و شرایط سخت عبور از رودخانه، لزوم ایجاد یک راه مطمئن و استاندارد را بیش از پیش آشکار می‌کرد.

به‌رغم پیگیری‌های گسترده و بازدیدهای متعدد در دهه ۹۰، ساخت پل کول به دلیل هزینه‌های بسیار بالا عملی نشد. در دهه ۸۰، سازمان امور عشایر مطالعات لازم برای احداث جاده پل کول را آغاز کرد و در این مرحله حدود ۲۰ کیلومتر مسیر شکافی انجام شد. با این حال، سه و نیم کیلومتر از مسیر تا محل گرگر همچنان تکمیل نشده باقی ماند. سختی مسیر، سنگلاخی بودن منطقه و صعب‌العبور بودن راه باعث شد عملیات عمرانی در مقاطع مختلف با توقف و دشواری روبه‌رو شود.

با ادامه پیگیری‌ها، امور عشایر دزفول در دهه ۹۰ توانست هشت کیلومتر از مسیر سرکول تا چال‌درازه در محدوده لرستان را مسیرشکافی کند؛ بخشی از این عملیات شامل حدود ۲.۵ کیلومتر مسیر بود که به دلیل شرایط زمین‌شناسی منطقه با چندین مورد انفجار برای شکافت سنگ‌ها همراه شد. با این وجود، روند پیشرفت پروژه ادامه یافت و مسیرهای باقی‌مانده تکمیل شد تا مقدمات اجرای پل فراهم شود.

در سال ۱۴۰۰، مطالعات لازم برای احداث پل کول با اعتباری بیش از ۵۰۰ میلیارد ریال آغاز شد و پس از پشت سر گذاشتن مراحل مهندسی، تامین اعتبار و عملیات اجرایی، این پروژه مهم زیرساختی به بهره‌برداری رسید. تکمیل این پل، علاوه بر رفع یکی از قدیمی‌ترین مشکلات عشایر منطقه، زمینه‌ساز توسعه گردشگری طبیعی و دسترسی آسان‌تر مردم خوزستان به مناطق بختیاری خواهد شد. نبود جاده مناسب در این محدوده همواره یکی از مهم‌ترین مطالبات عشایر دزفول بود و امید می‌رود با بهره‌برداری از پل کول، مسیرهای دسترسی و شرایط کوچ عشایر به شکل قابل توجهی بهبود یابد.

پل کول با حضور رئیس سازمان امور عشایر ایران، مدیرکل امور عشایر خوزستان و جمعی از مسئولان محلی به طور رسمی افتتاح شد و اکنون در اختیار عشایر قرار گرفته تا مسیر کوچ آنان با امنیت، سهولت و سرعت بیشتری انجام شود.

انتهای پیام/