به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از همدان؛ در گفت و گوی اختصاصی ایسکانیوز با سجاد رفیعی کارشناس ایمنی ترافیک و حمل و نقل شهری با محوریت چالش های ایمنی جاده ای و شهری تاکید شد که مسئله تصادفات و تلفات انسانی در حمل و نقل صرفا یک موضوع فنی نیست بلکه حاصل ترکیبی از ضعف زیرساخت، رفتارهای پرخطر رانندگی و کمبود آموزش عمومی است. او در این گفت و گو با اشاره به آمارهای مرتبط با تصادفات بیان کرد که بخش قابل توجهی از حوادث قابل پیشگیری هستند اما به دلیل تکرار رفتارهای غلط رانندگی همچنان تداوم دارند.

وی در ادامه توضیح داد که در بسیاری از شهرها تمرکز صرف بر توسعه فیزیکی معابر باعث شده موضوع ایمنی در اولویت دوم قرار گیرد. به گفته او، طراحی شهری باید از ابتدا بر اساس اصول ایمنی انجام شود نه اینکه پس از بروز حادثه به فکر اصلاح آن بیفتیم.

این کارشناس حمل و نقل در بخش دیگری از گفت و گو اظهار کرد که یکی از مهم ترین عوامل افزایش تصادفات، رفتارهای پرریسک رانندگان در سطح شهر است. او افزود که سرعت غیرمجاز، عدم توجه به حق تقدم و استفاده نادرست از تلفن همراه در حین رانندگی از مهم ترین عوامل انسانی در بروز حوادث هستند.

سجاد رفیعی در ادامه با اشاره به نقش آموزش عمومی بیان کرد که فرهنگ رانندگی باید از سنین پایین در نظام آموزشی نهادینه شود تا در آینده شاهد کاهش رفتارهای پرخطر باشیم. او تاکید کرد که آموزش صرفا محدود به دوره های گواهینامه نیست و باید یک فرآیند مستمر اجتماعی باشد.

وی همچنین به نقش فناوری در مدیریت ترافیک اشاره کرد و گفت که استفاده از سامانه های هوشمند کنترل سرعت، پایش تصویری و مدیریت لحظه ای ترافیک می تواند نقش مهمی در کاهش تصادفات داشته باشد اما این ابزارها تنها در صورتی موثر هستند که همراه با فرهنگ سازی عمومی اجرا شوند.

این پژوهشگر حوزه ترافیک در ادامه بیان کرد که یکی از چالش های جدی در شهرهای در حال رشد، عدم هماهنگی میان توسعه شهری و زیرساخت های حمل و نقل است. به گفته او، گسترش شهر بدون برنامه ریزی ترافیکی منجر به افزایش گره های ترافیکی و در نتیجه افزایش احتمال وقوع حادثه می شود.

در پایان این گفت و گو جمع بندی شد که ایمنی حمل و نقل یک مسئله چندبعدی است که نیازمند همکاری همزمان نهادهای شهری، آموزشی و فرهنگی است و بدون این هم افزایی، کاهش پایدار تصادفات امکان پذیر نخواهد بود.

خبرنگار: نازنین مولائی‌منظر
انتهای پیام./