به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از کرمان؛ احمد سالاریفر، مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان، با تشریح نحوه اجرای طرح جامع مدیریت توزیع بنزین در استان گفت این طرح با هدف ساماندهی وضعیت عرضه سوخت، کاهش ازدحام و مدیریت بهتر صفهای ایجادشده در جایگاهها اجرایی شده است.
وی افزود یکی از محورهای اصلی این طرح، جمعآوری کارتهای آزاد از سطح جایگاههای سوخت بوده و در مقابل، سهمیه بنزین با نرخ پنج هزار تومان در کارتهای سوخت شهروندان استان کرمان شارژ شده است تا مصرف سوخت به شکل هدفمندتری مدیریت شود.
سالاریفر با توضیح ساختار سهمیه کارتهای سوخت شخصی گفت در شرایط عادی، این کارتها دارای دو لایه اصلی هستند که شامل ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سه هزار تومان میشود.
وی ادامه داد در استان کرمان علاوه بر این دو سهمیه، یک لایه ۴۰ لیتری با نرخ پنج هزار تومان نیز به کارتهای سوخت اضافه شده است. این سهمیه با هدف پاسخگویی بهتر به نیاز سوختی شهروندان استان و مدیریت شرایط خاص توزیع بنزین در کرمان در نظر گرفته شده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان تأکید کرد تغییر در نحوه عرضه به معنای حذف سهمیههای معمول یا تغییر در ساختار اصلی کارتهای سوخت نیست و سهمیه ۴۰ لیتری بهعنوان یک لایه اضافه در کنار سهمیههای موجود قرار گرفته است.
سالاریفر در ادامه به نحوه تأمین سوخت برای دستگاههای خدماتی و بخشهای خاص اشاره کرد و گفت ۸۶ جایگاه در سطح استان وظیفه عرضه فرآورده به دستگاههای امدادی، زیرساختی و خدماترسان را بر عهده دارند.
وی افزود تاکسیهای اینترنتی نیز در قالب همین سازوکار از خدمات جایگاههای مشخصشده استفاده میکنند تا روند سوخترسانی به بخشهایی که نقش مستقیم در جابهجایی مردم و ارائه خدمات عمومی دارند، بدون اختلال ادامه پیدا کند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان همچنین درباره شرایط مسافران و گردشگران ورودی به استان توضیح داد و گفت برای این گروه نیز تمهیداتی در نظر گرفته شده است تا اجرای طرح کدینگ باعث ایجاد مشکل در دسترسی آنان به بنزین نشود.
سالاریفر گفت مسافران میتوانند علاوه بر امکان استفاده از کارتهای بنزین با نرخ پالایشگاهی، از سهمیه ۴۰ لیتری بنزین با نرخ پنج هزار تومان نیز بهرهمند شوند. این سهمیه از طریق جایگاههایی ارائه میشود که خارج از طرح کدینگ فعالیت میکنند.
وی تعداد این جایگاهها را ۳۶ مورد اعلام کرد و افزود انتخاب این مراکز با هدف فراهم کردن دسترسی مناسبتر برای مسافرانی انجام شده که وارد استان کرمان میشوند و کارت سوخت آنان در چارچوب سهمیههای اختصاصی استان تعریف نشده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان تأکید کرد اختصاص ۴۰ لیتر سهمیه برای مسافران، بخشی از برنامه مدیریت عرضه سوخت در استان است و هدف اصلی آن جلوگیری از ایجاد مشکل برای گردشگران و مسافرانی است که در مسیرهای مختلف استان به سوخت نیاز دارند.
سالاریفر افزود اجرای این برنامه در کنار جمعآوری کارتهای آزاد، به شرکت پخش اجازه میدهد نحوه توزیع سوخت را دقیقتر مدیریت کند و همزمان نیاز گروههای مختلف از جمله شهروندان، مسافران، دستگاههای امدادی و بخش حملونقل را پوشش دهد.
وی با اشاره به اینکه ازدحام در جایگاهها یکی از دلایل اجرای طرح جامع مدیریت توزیع بنزین بوده است، گفت کاهش صفها و جلوگیری از تمرکز مصرف در تعداد محدودی جایگاه از اهداف مهم این طرح به شمار میرود.
به گفته سالاریفر، استفاده بیشتر از کارتهای سوخت شخصی و انتقال بخشی از ظرفیت کارتهای آزاد به سهمیههای تعریفشده میتواند شفافیت بیشتری در مصرف ایجاد کند و امکان برنامهریزی دقیقتر برای توزیع فرآورده را فراهم سازد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان همچنین بر تداوم عرضه سوخت به مسافران تأکید کرد و گفت اجرای طرح جدید نباید به محدود شدن دسترسی آنان منجر شود و برای همین، جایگاههای خارج از کدینگ بهطور مشخص در اختیار این گروه قرار گرفتهاند.
در کنار توضیحات مربوط به طرح جدید، موضوع نرخ عرضه بنزین نیز مورد توجه قرار گرفته است. محمدعلی طالبی، استاندار کرمان، تأکید کرده است که هیچ تغییر قیمتی در عرضه بنزین اتفاق نیفتاده و سوخت همچون سایر نقاط کشور به شهروندان استان و مسافران ارائه میشود.
بر این اساس، طرح جامع مدیریت توزیع بنزین در کرمان بر تغییر نحوه تخصیص و استفاده از سهمیهها متمرکز است و هدف آن ساماندهی عرضه، کاهش صفها و تسهیل دسترسی گروههای مختلف به سوخت عنوان شده است.
در مجموع، ۳۶ جایگاه خارج از طرح کدینگ برای مسافران و گردشگران، ۸۶ جایگاه برای دستگاههای امدادی، زیرساختی، خدماترسان و تاکسیهای اینترنتی و همچنین سهمیه ۴۰ لیتری پنجهزار تومانی برای کارتهای سوخت شهروندان کرمانی، اجزای اصلی سازوکار جدید توزیع بنزین در استان را تشکیل میدهد.
خبرنگار: زهرا اسکندری
انتهای خبر/
نظر شما