به گزارش خبرنگار بین الملل ایسکانیوز، بازار جهانی انرژی روزهای پرتلاطمی را پشت سر می‌گذارد، تحریم های آمریکا علیه ایران، تشدید فشار اقتصادی بر تهران و بسته بودن تنگه هرمز که به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان محسوب می‌شود، جریان انرژی و بازار قیمت ها را در سراسر جهان با چالش مواجه کرده است و پیامدهای این وضعیت در حال گسترش است.
بیشتر بخوانید:
تنگه هرمز در آینده نزدیک جایگزینی ندارد / کشورهای خلیج فارس در شرایط کنونی چه مسیری را در پیش گرفته‌اند؟
تهدید آمریکا برای آزاد سازی انرژی اروپا و واکنش اروپا
دولت دونالد ترامپ به آلمان و فرانسه اعلام کرده که برای کمک به کاهش قیمت‌های جهانی انرژی، ذخایر گازوئیل خود را آزاد کنند و در غیر این صورت، صادرات گازوئیل آمریکا با محدودیت مواجه خواهد شد. ترامپ در پیامی در شبکه اجتماعی خود همچنین اعلام کرد کشورهای اروپایی با آزادسازی «مقدار عظیمی» از ذخایر گازوئیل و نفت خود موافقت کرده‌اند و این روند «فورا» آغاز خواهد شد.
اتحادیه اروپا اما هرگونه ممنوعیت پیشنهادی برای صادرات گازوئیل را رد کرده بود. سخنگوی این اتحادیه هشدار داده بود که چنین اقدامی می‌تواند اعتماد اروپا به آمریکا به‌عنوان یک شریک قابل اتکا را تضعیف کند.
در عین حال خبرگزاری‌های بریتانیایی اعلام کردند که این کشور مذاکراتی را با متحدان اروپایی خود درباره آزادسازی ذخایر اضطراری آغاز کرد. دن یورگنسن -کمیسر انرژی اتحادیه اروپا- روز جمعه گفت اروپا درباره ذخایر گازوئیل با تمامی اعضای آژانس بین‌المللی انرژی -نه فقط آمریکا- در حال مذاکره است.
بازار بریتانیا زیر فشار قیمت سوخت
در حالی که گزارش‌ها از افزایش قیمت در پمپ بنزین‌های بریتانیا خبر می‌دهند، اوایل روز جمعه، کی‌یر مِیتر -وزیر حمل‌ونقل بریتانیا- برای جلوگیری از ایجاد نگرانی و هجوم مردم به جایگاه‌های سوخت تاکید کرد که این کشور با کمبود گازوئیل مواجه نیست که پس از تهدید ترامپ درباره توقف عرضه گازوئیل آمریکا به بریتانیا مطرح شد.
با این حال، قیمت هر لیتر گازوئیل در جایگاه‌های سوخت بریتانیا از اواخر فوریه، همزمان با آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و اختلال در عرضه نفت خام و فرآورده‌های پالایش‌شده از منطقه خلیج فارس، ۴۰.۵ درصد افزایش یافته است.
در عین حال پس از تهدیدات ترامپ در مورد بازار سوخت بریتانیا پیش با افزایش شدید قیمت‌ها مواجه شده است.
گروه خودروسازی «آراِی‌سی» روز جمعه اعلام کرد میانگین قیمت گازوئیل به ۲۰۰.۰۱ پنس در هر لیتر رسیده است؛ در نتیجه، پر کردن باک یک خودروی خانوادگی متوسط اکنون حدود ۱۱۰ پوند هزینه دارد که نزدیک به ۳۲ پوند بیشتر از پیش از آغاز جنگ ایران است.
به گزارش گاردین قیمت بنزین نیز در حال افزایش است و میانگین قیمت هر لیتر بنزین بدون سرب به ۱۷۴.۱ پنس رسیده است؛ رقمی که نسبت به ۲۸ فوریه ۳۱.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد و هزینه پر کردن یک باک معمولی را به حدود ۹۶ پوند رسانده است.
در عین حال گزارش‌ها درباره مذاکرات کشورهای اروپایی برای آزادسازی احتمالی ذخایر نفت و گازوئیل بر بازار نفت اثر گذاشته و قیمت نفت خام برنت با کاهش ۲.۵ درصدی به ۹۹.۷۸ دلار در هر بشکه رسید.
تصمیم گروه هفت برای آزادسازی ذخایر
رهبران گروه هفت عصر جمعه در نشستی اضطراری به ریاست امانوئل مکرون -رئیس‌جمهور فرانسه- وضعیت بازار جهانی انرژی را بررسی کردند. مکرون اعلام کرد ذخایر انرژی در یک دوره چهارماهه و با هماهنگی آژانس بین‌المللی انرژی در بازار عرضه خواهد شد. کشورهای گروه هفت همچنین توافق کردند پالایشگاه‌های خود را با «حداکثر ظرفیت» فعال نگه دارند و هیچ اقدامی برای محدود کردن مبادلات انرژی و فرآورده‌های نفتی میان اعضا انجام ندهند.
در بیانیه مشترک گروه هفت اعلام شد که از مجموع ۱۰۰ میلیون بشکه ذخایر، بخش قابل‌توجهی از گازوئیل طی ۲۰ روز نخست آزاد شود و اعضا در روزهای آینده با آژانس بین‌المللی انرژی درباره آزادسازی بیشتر ذخایر گفت‌وگو کنند.
گروه هفت هدف از این اقدام را تثبیت عرضه انرژی، جلوگیری از شوک‌های قیمتی و تقویت تاب‌آوری بازار عنوان کرد و بر تعهد خود برای خودداری از اعمال محدودیت‌های صادراتی بر انرژی و فرآورده‌های انرژی میان اعضا تأکید کرد. بر اساس این تصمیم، اعضای گروه هفت همچنین از تولیدکنندگان انرژی خواستند از اعمال ممنوعیت‌هایی که می‌تواند تنش‌های بازار را تشدید کند، خودداری کنند.
بحران پالایشگاه‌ها و فشار بر خانوارها
اوله هانسن -رئیس بخش راهبرد کالا در بانک ساکسو- معتقد است مسئله اصلی بازار انرژی دیگر صرفا دسترسی به نفت خام نیست، زیرا جریان عرضه از خاورمیانه در حال بازگشت است؛ بلکه محدودیت عرضه فرآورده‌های پالایش‌شده به دلیل کاهش ظرفیت و تولید پالایشگاه‌ها در خاورمیانه و روسیه به عامل مهم‌تری تبدیل شده است.
رکوردشکنی قیمت سوخت در اروپا طی هفته‌های اخیر نیز نگرانی درباره افزایش هزینه‌های خانوارها را تشدید کرده است. بخشی از این افزایش قیمت به کاهش ظرفیت تولید پالایشگاه‌هایی مربوط می‌شود که در جریان جنگ در خاورمیانه و روسیه آسیب دیده‌اند.
گفتنی است پیش از جنگ اوکراین، روسیه حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد گازوئیل مورد نیاز بازار جهانی را تأمین می‌کرد. حدود ۱۰ درصد دیگر از عرضه جهانی نیز از کشورهای حاشیه خلیج فارس و از مسیر تنگه هرمز عبور می‌کرد؛ مسیری که پس از واکنش ایران به حملات آمریکا و اسرائیل با اختلال مواجه شد.
شایان ذکر است بحران انرژی به قبوض خانوارهای بریتانیایی نیز سرایت کرده است. سقف قیمت انرژی در این کشور در سه‌ماهه جاری ۴ درصد افزایش یافته و هزینه سالانه یک خانوار معمولی را به ۱۷۲۳ پوند رسانده است. شرکت «کورنوال اینسایت» نیز پیش‌بینی کرده این سقف ممکن است تا قیمت ۱۶ درصد دیگر افزایش یابد؛ روندی که می‌تواند ۲۷۶ پوند به هزینه سالانه خانوارهای دارای گاز و برق اضافه کند و رقم سالانه را به حدود ۱۹۹۹ پوند برساند.
هشدار درباره تبعات توقف صادرات آمریکا
کپیتال اکونومیکس هشدار داده است در صورت توقف صادرات گازوئیل آمریکا، قیمت این سوخت در بریتانیا ممکن است از ۲ پوند به ۳ پوند در هر لیتر افزایش یابد و نرخ تورم نیز از ۳.۱ درصد در ماه اوت به حدود ۵ درصد برسد.
به گزارش اسکای نیوز، یک کارشناس اقتصادی نیز درباره پیامدهای احتمالی چنین ممنوعیتی برای بریتانیا و کشورهای همسایه هشدار داده و اعلام کرد چنین ممنوعیتی «عواقب ویرانگری» برای بریتانیا و همسایگانش خواهد داشت.
آنجل تالاورا- اقتصاددان ارشد اروپایی در آکسفورد اکونومیک- نیز گفته است ممنوعیت کامل صادرات می‌تواند قیمت گازوئیل در اروپا را ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش دهد؛ سناریویی که در صورت تحقق، فشار هزینه‌ای بیشتری بر مصرف‌کنندگان وارد خواهد کرد.
سخنگوی اتحادیه اروپا پیش از این گفته بود که این اتحادیه هرگونه ممنوعیت پیشنهادی برای دیزل را کاملا رد می‌کند و افزود که این امر «اعتماد ما به ایالات متحده به عنوان یک شریک قابل اعتماد را تضعیف می‌کند.
انتهای پیام/
نظر شما