به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از همدان؛ استراحت یک راننده در کابین خودروی سنگین در نزدیکی جورقان، با مسمومیت مرگبار پایان یافت. محمد مالمیر، مدیرکل پزشکی قانونی استان، گفت این مرد ۵۰ ساله در ۲۲ آبان برای رفع خستگی توقف کرده بود و به دلیل سرمای هوا، پیکنیک را در فضای بسته کابین روشن کرد.
به گفته مالمیر، احتراق ناقص در فضای محدود خودرو موجب انتشار مونوکسید کربن شد و مسمومیت شدید، جان راننده را گرفت. او با اشاره به سرد شدن هوا در جادههای استان، درباره انتخاب روش گرمایش هنگام توقف هشدار داد و تأکید کرد روشن کردن پیکنیک یا دیگر وسایل دارای شعله باز در کابین، اقدامی بسیار خطرناک است.
مدیرکل پزشکی قانونی گفت رانندگان کامیون و خودروهای سنگین، به دلیل خستگی سفرهای طولانی به استراحت نیاز دارند، اما فضای کوچک و بسته کابین، محل مناسبی برای استفاده از چنین وسایلی نیست. او توضیح داد که مصرف اکسیژن و انتشار گاز سمی در این محیط میتواند در زمانی کوتاه، شرایطی مرگبار ایجاد کند و فرصت واکنش را از فرد بگیرد.
مالمیر در تشریح آمار استانی اعلام کرد از آغاز فصل سرما در مهرماه تا ۲۳ آبان سال جاری، دو نفر بر اثر مسمومیت با مونوکسید کربن جان باختهاند. این آمار، در کنار حادثه اخیر، مبنای تأکید او بر ضرورت توجه بیشتر به ایمنی وسایل گرمایشی و پرهیز از استفاده از شعله باز در فضای استراحت رانندگان بود.
وی همچنین گفت در ششماهه نخست امسال، ۱۹ نفر شامل ۱۵ مرد و چهار زن در همدان بر اثر استنشاق این گاز جان خود را از دست دادهاند. شمار فوتیهای مدت مشابه سال گذشته چهار نفر بوده است. به گفته او، مقایسه دو دوره از افزایش نزدیک به پنجبرابری قربانیان حکایت دارد.
مالمیر، بیرنگ، بیبو و بیمزه بودن مونوکسید کربن را از ویژگیهایی دانست که تشخیص حضور آن را دشوار میکند. او گفت این گاز به همین دلیل با عنوان قاتل خاموش شناخته میشود. سردرد، سرگیجه، تهوع، ضعف و بیحالی شدید نیز از نشانههایی بود که مدیرکل پزشکی قانونی برای مسمومیت برشمرد.
این مسئول، شباهت برخی علائم اولیه با خستگی رانندگی را خطری مهم برای رانندگان توصیف کرد. به گفته او، خوابآلودگی، سنگینی سر و کرختی بدن ممکن است بهاشتباه ناشی از خستگی تلقی شود. چنین برداشتی میتواند موجب شود فرد بدون توجه به مسمومیت، استراحت را ادامه دهد و فرصت واکنش به وضعیت خطرناک را از دست بدهد.
مدیرکل پزشکی قانونی تأکید کرد رانندگان تحت هیچ شرایطی از پیکنیک، چراغ والور یا بخاریهای غیرمجاز در کابین استفاده نکنند. او این توصیه را بهطور مشخص خطاب به رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مطرح کرد که هنگام توقف و استراحت، برای مقابله با سرمای هوا به دنبال گرم کردن فضای خودرو هستند.
مالمیر همچنین توصیه کرد هنگام استفاده از سیستم گرمایشی استاندارد خودرو در زمان توقف، یکی از شیشهها برای جریان هوا اندکی باز باشد. تأکید اصلی او بر پرهیز کامل از وسایل شعلهباز در کابین بود؛ خطری که در حادثه جورقان به مرگ یک راننده انجامید و ضرورت جدی گرفتن هشدارهای مسمومیت با مونوکسید کربن را بار دیگر نشان داد.
خبرنگار: نازنین مولائی منظر
انتهای پیام/
نظر شما