به گزارش خبرنگار ایسکانیوز از استان خوزستان، حکیم کوتی، عضو هیئترئیسه اتاق اصناف اهواز و رئیس اتحادیه مؤسسات اتومبیل کرایه این شهر، با اشاره به شرایط فعالیت رانندگان تاکسیسرویسها و مسافرکشهای شخصی اظهار کرد: این رانندگان در خط مقدم جابهجایی شهروندان و ارائه خدمات حملونقل قرار دارند، اما در حال حاضر از سهمیه سوخت یارانهای برخوردار نیستند.
وی افزود: هزینه تأمین سوخت، استهلاک و نگهداری خودرو بهطور کامل بر عهده رانندگان است و این گروه، برخلاف برخی بخشهای حملونقل، از سهمیه حمایتی یا پشتوانه دولتی در این زمینه بهرهمند نیستند.
کوتی با اشاره به فشارهای اقتصادی واردشده بر فعالان این بخش تصریح کرد: در شرایطی که تورم، تحریمها و افزایش هزینههای زندگی، معیشت خانوارها را تحت تأثیر قرار داده، اجرای طرح جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهها بدون پیشبینی راهکارهای جایگزین میتواند هزینههای بیشتری به رانندگان تحمیل کند.
وی ادامه داد: رانندگان تاکسیسرویس و مسافرکشهای شخصی برای ادامه فعالیت روزانه خود به خودرو و سوخت وابستهاند و افزایش هزینههای عملیاتی، در کنار مخارج تعمیر و نگهداری، فشار مضاعفی بر درآمد آنها وارد میکند. به گفته وی، تداوم این وضعیت ممکن است برخی فعالان این حوزه را به توقف فعالیت وادار کند.
عضو هیئترئیسه اتاق اصناف اهواز با تأکید بر ضرورت بازنگری در تصمیمگیریهای مرتبط با سوخت این گروه خاطرنشان کرد: دولت باید پیش از اجرای طرح جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهها، شرایط شغلی رانندگان فاقد سهمیه را در نظر بگیرد و درباره نحوه تأمین سوخت مورد نیاز آنها تصمیمگیری کند.
رئیس اتحادیه مؤسسات اتومبیل کرایه اهواز افزود: اگر اجرای این طرح قطعی است، انتظار میرود دستگاههای متولی از جمله شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و سازمان صنعت، معدن و تجارت، با رویکرد حمایتی به موضوع ورود کنند و سهمیه مشخصی بهعنوان یارانه سوخت برای رانندگان این بخش در نظر بگیرند.
کوتی در پایان هشدار داد که اجرای تصمیمات مرتبط با سوخت بدون پیشبینی حمایتهای لازم، علاوه بر دشوارتر کردن شرایط معیشتی رانندگان و خانوادههای آنان، میتواند بر استمرار فعالیت ناوگان حملونقل شهری و روند جابهجایی شهروندان نیز اثر بگذارد.
انتهای پیام/
نظر شما