به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از کرمان؛ همایش برنامهریزی منطقهای عملیات راهداری با حضور مدیران و کارشناسان حوزه راه و حملونقل جادهای هفت استان جنوب و جنوب شرق کشور به میزبانی اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان برگزار شد؛ رویدادی تخصصی که محور اصلی آن بررسی چالشهای راههای منطقه، برنامهریزی برای عملیات اجرایی سال جاری و اتخاذ تصمیمات مشترک برای افزایش کیفیت روکش آسفالت و ارتقای ایمنی کریدورهای پرتردد بود. مسئولان حاضر در این نشست تأکید کردند که با تأمین قیر و تخصیص اعتبارات ویژه، سال جاری میتواند به نقطه عطفی در روند بهسازی راههای کرمان و استانهای همجوار تبدیل شود.
این نشست با مشارکت مدیران و کارشناسان استانهای هرمزگان، یزد، فارس، لارستان، بوشهر، سیستان و بلوچستان، جنوب سیستان و بلوچستان، کرمان جنوبی و کرمان برگزار شد و در جریان آن، مسائل مشترک حوزه راهداری از جمله فرسودگی شبکه راهها، کمبود روکش آسفالت، ضرورت تأمین پایدار قیر و نیاز به برنامهریزی دقیق برای ایمنسازی مسیرهای ترانزیتی و بیناستانی مورد بحث قرار گرفت. اهمیت این نشست از آن جهت برجسته بود که استان کرمان به عنوان یکی از مهمترین حلقههای ارتباطی جنوب شرق کشور، نقشی تعیینکننده در جابهجایی بار و مسافر دارد و بهبود وضعیت محورهای آن میتواند تأثیر مستقیمی بر حملونقل منطقهای و ملی داشته باشد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان در حاشیه این همایش با اشاره به گستردگی شبکه راههای استان گفت: کرمان به دلیل وسعت جغرافیایی و برخورداری از طولانیترین شبکه جادهای کشور، نیاز بیشتری به اعتبارات، قیر و اقدامات زیرساختی دارد. علی عبداللهی افزود: با وجود اینکه بخش قابل توجهی از راههای استان دچار فرسودگی و استهلاک شدهاند، برنامهریزی اداره کل راهداری این است که در سال جاری با استفاده از ظرفیتهای جدید، عملکردی متفاوت نسبت به سالهای قبل ثبت شود.
وی با بیان اینکه هدفگذاری کرمان در سال جاری ارتقای کیفیت روکش محورهای اصلی و کریدورهای پرتردد است، اظهار کرد: بنا داریم در سال جاری وضعیت روکش آسفالت محورهای استان، به ویژه کریدورهای هدف سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور را به شکل جدی دنبال کنیم و با اجرای عملیات گستردهتر، رکورد جدیدی در حوزه روکش و بهسازی راهها به ثبت برسانیم. مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان تأکید کرد: تحقق این برنامهها نیازمند تأمین مناسب قیر و اعتبارات است که پیگیری آن در دستور کار قرار دارد.
عبداللهی همچنین با اشاره به سطح مشارکت و حضور مسئولان ملی در این نشست گفت: این همایش در قالب برنامهریزی منطقهای عملیات راهداری میان هفت اداره کل کشور برگزار شد و مسئولان ارشد سازمان راهداری نیز در آن حضور داشتند. وی افزود: سرپرست معاونت راهداری سازمان راهداری و مسئول حوزه حریم راههای کشور به همراه مدیرانکل و معاونان راهداری استانهای منطقه در این نشست شرکت کردند تا با هماهنگی و همافزایی بیشتر، روند عملیات اجرایی سال جاری هدفمندتر و اثربخشتر دنبال شود.
وی ادامه داد: در این نشست استانهای سیستان و بلوچستان، جنوب سیستان و بلوچستان، کرمان، جنوب کرمان، یزد، لارستان، فارس و بوشهر حضور داشتند و موضوعات مرتبط با ایمنی راهها، روکش حفاظتی، رفع نقاط حادثهخیز و مدیریت کریدورهای حملونقل مورد بررسی قرار گرفت. عبداللهی با اشاره به ضرورت همافزایی منطقهای بیان کرد: تبادل تجربیات و انتقال ظرفیتها میان استانها میتواند به افزایش سرعت و کیفیت عملیات راهداری کمک کند و امیدواریم نتیجه این همایش، اجرای عملیات میدانی مؤثرتر در سطح منطقه باشد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان در ادامه با تأکید بر اینکه کرمان در حوزه راه، نیازمند یک تحول جدی است، گفت: برنامهریزیهای انجامشده با هدف ارتقای ایمنی، بهبود کیفیت تردد و افزایش رضایتمندی مردم و رانندگان در دستور کار قرار گرفته است. وی اظهار امیدواری کرد که سال جاری، سالی متفاوت در حوزه نگهداری و بهسازی راههای کرمان و جنوب شرق کشور باشد و نتایج آن در کاهش تصادفات، افزایش امنیت سفرها و ارتقای زیرساختهای حملونقل نمایان شود.
در بخش دیگری از این نشست، سرپرست معاونت راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور نیز با اشاره به عملکرد کرمان در حوزه روکش حفاظتی گفت: استان کرمان در سال ۱۴۰۴ با اجرای بیش از ۶۰۰ کیلومتر روکش حفاظتی، رتبه دوم کشور را پس از استان مرکزی به دست آورده است. اروجعلی علیزاده افزود: این آمار نشان میدهد کرمان در حوزه اجرای روکش و اقدامات نگهداری راهها عملکرد قابل توجهی داشته و ظرفیت بالایی برای اجرای پروژههای گستردهتر در سال جاری نیز دارد.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه کرمان در شبکه حملونقل کشور اظهار کرد: کرمان به دلیل داشتن بیشترین طول راههای کشور، نیازمند توجه ویژه در حوزه نگهداری، بهسازی و روکش آسفالت است. علیزاده افزود: فرسودگی بخشی از محورهای استان، ضرورت اجرای روکشهای جدید را افزایش داده و برنامهریزی سازمان راهداری این است که با نگاه ویژه به کریدورهای اصلی، اقدامات اجرایی در این استان شتاب بیشتری بگیرد.
استان کرمان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب، یکی از کانونهای مهم تردد خودروهای سبک و سنگین به شمار میرود. محورهای ترانزیتی این استان در حوزه حملونقل کالا و اتصال به بنادر جنوبی نقش اساسی دارند و همین موضوع باعث شده تا توسعه و نگهداری راههای کرمان همواره در اولویت برنامههای زیرساختی قرار گیرد. کارشناسان حوزه حملونقل معتقدند اگر اعتبارات و منابع لازم به صورت پایدار تأمین شود، کرمان میتواند به یکی از موفقترین استانهای کشور در اجرای طرحهای روکش، ایمنسازی و کاهش نقاط حادثهخیز تبدیل شود.
برگزاری همایش منطقهای عملیات راهداری در کرمان و حضور مسئولان ملی و استانی، نشانهای از تمرکز جدی بر توسعه زیرساختهای جادهای در جنوب شرق کشور است. تصمیمات مطرحشده در این نشست و وعدههای ارائهشده برای تأمین قیر و اعتبارات ویژه، این امید را تقویت کرده که سال جاری شاهد رشد قابل توجه عملیات روکش آسفالت، افزایش ایمنی کریدورهای هدف و بهبود محسوس کیفیت تردد در محورهای استان کرمان باشیم.
خبرنگار: زهرا اسکندری
انتهای پیام./
نظر شما