به گزارش خبرنگار بین‌الملل ایسکانیوز؛ سیهاساک پوآنگکتکئو در مصاحبه با واشنگتن پست گفت: این جنگ نباید اصلاً اتفاق می‌افتاد و افزود که در غیاب حمایت آمریکا، تایلند در بحبوحه بحران اقتصادی خود به سمت روسیه و چین در حال حرکت است.

او گفت: فکر می‌کنم آن‌ها از پیامدهای جنگ آگاه هستند. اما مستقیماً با ما وارد گفت‌وگو نشده‌اند که بگویند: ما می‌فهمیم شما باید این فشار را تحمل کنید و می‌توانیم به شما کمک کنیم.

او افزود تنها اقدامی که واشنگتن انجام داده، پیشنهاد دونالد ترامپ بوده است مبنی بر اینکه کشورهایی که با کمبود سوخت مواجه‌اند، نفت و گاز را از آمریکا خریداری کنند.

این در حالی است که ترامپ در یک سخنرانی تلویزیونی گفته بود: نفت را از ایالات متحده آمریکا بخرید. ما به اندازه کافی داریم. اما با ادامه جنگ علیه ایران برای بیش از دو ماه، هزینه‌ها برای کشورهای آسیایی رو به افزایش است.

در حالی که اختلال اقتصادی در خود آمریکا نیز احساس می‌شود، پیامدهای آن در آسیا بسیار گسترده‌تر و شدیدتر بوده است؛ زیرا این منطقه بیش از هر منطقه دیگری به سوخت و کود خاورمیانه وابسته است. امیدها برای آتش‌بس نیز کاهش یافته، پس از آنکه برنامه مذاکرات جدید در پاکستان شکست خورد و آمریکا و ایران کنترل‌ها و محدودیت‌های خود بر تنگه هرمز را تشدید کردند.

سیهاساک گفت: موضع ما این است که این جنگ نباید اصلاً آغاز می‌شد. ما نمی‌خواهیم مستقیماً آمریکا را محکوم کنیم، اما این چیزی است که نباید شروع می‌شد.

تایلند که میزبان پایگاه‌های لجستیکی و سوخت‌رسانی برای نیروهای آمریکایی در آسیاست، برای تأمین جایگزین محموله‌های سوخت و کود که در خاورمیانه گرفتار شده‌اند با مشکل روبه‌رو شده است.

قیمت کود اوره که برای بیش از ۱۰ میلیون کشاورز تایلندی حیاتی است، از آغاز جنگ تقریباً ۲ برابر شده است. این ماه نیز قیمت گازوئیل به بالاترین سطح تاریخی خود رسید.

یک جایگاه سوخت در تایلند، جایی که قیمت سوخت به رکورد رسیده است، اکنون فشار سنگینی بر مردم وارد کرده است.

وزیر کشاورزی تایلند در تلاش برای تأمین کود پیش از آغاز فصل کشت در ماه مه، اخیراً به مسکو سفر کرده تا با مقامات روسی مذاکره کند. این کشور همچنین در تلاش برای واردات نفت خام روسیه است، اما نگرانی از نقض تحریم‌های آمریکا باعث شده بانک‌های تایلندی از انجام برخی تراکنش‌ها خودداری کنند.

سیهاساک همچنین گفت در دیدارهایش با وزیر خارجه چین، از پکن خواسته تا برای عبور امن هشت کشتی تایلندی از تنگه هرمز کمک کند. در پاسخ، وانگ یی گفته است که خود چین نیز ۷۰ کشتی در این منطقه گرفتار دارد و در تلاش برای آزاد کردن آن‌هاست.

چین پیش از جنگ بزرگ‌ترین وارد کننده نفت از این مسیر بود، اما مقام‌های چینی تاکنون تعداد دقیق کشتی‌های گرفتار را اعلام نکرده‌اند. عددی که به سیهاساک گفته شده ممکن است شامل کشتی‌های متعلق به شرکت‌های چینی یا در مسیر چین باشد.

سخنگوی سفارت چین در واشنگتن نیز اعلام کرد که «آمار مشخصی» از تعداد کشتی‌ها در تنگه هرمز ندارد و گفت چین امیدوار است همه طرف‌ها برای جلوگیری از وخامت بیشتر اوضاع همکاری کنند.

انتهای پیام/