به گزارش گروه بین الملل ایسکانیوز، با نزدیک شدن به زمان پایان آتشبس اولیه میان ایران و دشمن آمریکایی-صهیونیستی، سطح تنشهای غیرمستقیم به اوج خود رسیده است. در حالی که دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، از اعمال محاصره دریایی علیه ایران خبر داده، برخی رسانهها از تردد بدون مانع نفتکشهای تحریمشدهٔ ایرانی و در نتیجه، نقض این محاصره گزارش دادهاند.
رئیسجمهور آمریکا در ۲۳ فروردین ۱۴۰۵، محاصره دریایی علیه بنادر ایرانی و نیز کشتیهایی را که مبدأ یا مقصدشان ایران باشد، در تمام خطوط ساحلی ایران اعلام کرد. با این وجود، تاکنون هیچ نشانهای مبنی بر دخالت عملی آمریکا در تردد کشتیهای ایرانی در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان مشاهده نشده است.
دادههای سامانهٔ «کلپر» نشان میدهد که دو نفتکش به نامهای «آلیشیا» و «آر.اچ.ان» که هر دو با ایران مرتبط هستند، پس از اعلام محاصره، از طریق تنگه هرمز وارد آبهای سرزمینی ایران شدهاند. با این حال، صرف فعالیت آزادانهٔ کشتیهای ایرانی در محدوده ساحلی ایران را نمیتوان معادل نقض کامل محاصرهٔ دریایی آمریکا دانست. بیبیسی انگلیسی به نقل از پنتاگون نوشته است که خط محاصرهٔ عملیاتی آمریکا در واقع در دریای عمان و از منتهیالیه شرقی عمان تا مرز ایران و پاکستان تعریف شده است.
سامانهٔ رصد لحظهای کشتیها و تردد دریایی، «MarineTraffic»، نشان میدهد که برخی کشتیهای مرتبط با ایران، مانند کانتینربر «کاشان»، «گلبُن» و «ریچ استاری» ناچار به تغییر مسیر شدهاند. این کشتیها پس از رسیدن به خط محاصرهٔ آمریکا، تصمیم به توقف در سواحل جنوب غربی ایران گرفتهاند.
با این وجود، مطابق دادههای سامانهٔ شناسایی خودکار کشتیها (AIS)، چهار فروند کشتی به نامهای «اشکان ۳»، «آذرگون»، «شبدیس» و «تاوا ۴» از بنادر ایران حرکت کردهاند، سپس از خط محاصرهٔ آمریکا عبور کرده و وارد آبهای بینالمللی شمال اقیانوس هند شدهاند. جالبتر آنکه سه فروند از این چهار کشتی (شبدیس، تاوا ۴ و آذرگون) پیشتر تحت تحریمهای ایالات متحده نیز قرار داشتهاند، با این حال موفق به عبور از خط محاصره شدهاند.
عبور این چهار کشتی ایرانی از خط محاصرهٔ آمریکا در حالی اتفاق افتاده است که فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) در پستی در شبکهٔ اجتماعی ایکس (توییتر سابق) مدعی شده بود که به هیچ شناوری اجازهٔ عبور از خط محاصره را نخواهد داد و نداده است.
همچنین، TankerTrackers که یک شرکت مستقل ردیابی و تحلیل دادههای دریایی است در پستی در شبکه اجتماعی ایکس نوشته است:« همانطور که به وضوح میتوانید در این پخش سهروزهٔ دادههای AIS از زمانی که خط محاصره بین دماغهٔ شرقی عمان و مرز ایران و پاکستان کشیده شده است، ببینید، بسیاری از تانکرهایی که تحت تحریمهای آمریکا قرار گرفتهاند، با سهولت وارد صحنه میشوند و از آن خارج میشوند.»
نقض محاصرهٔ دریایی آمریکا در حالی رخ میدهد که بر تعداد کشورهایی که برای عبور از تنگه هرمز با ایران همکاری میکنند، افزوده میشود و تلاشهای آمریکا برای بازگرداندن شرایط تنگه هرمز به وضعیت پیش از این محاصره، تاکنون موفق نبوده است. به گزارش روزنامهٔ واشنگتن پست، محاصرهٔ دریایی آمریکا مورد انتقاد کشورهای مختلفی از جمله چین قرار گرفته است. وزیر امور خارجهٔ چین این اقدام را «عامل تشدید تنش»، «خطرناک» و «غیرمسئولانه» توصیف کرده است.
شایان ذکر است که دادههای استنادی این گزارش عمدتاً مبتنی بر منابع باز و عمومی سامانههای ردیابی کشتی (مانند AIS) است. با این حال، بسیاری از شناورهای ناوگان سایه ایران گاهی بدون ارسال سیگنال موقعیتیاب خود و در وضعیت «خاموش» تردد میکنند.
نظر شما