به گزارش گروه بین الملل ایسکانیوز، تصاویر گوگل مپ و داده‌های ردیابی دریایی نشان می‌دهد که بنادر کویت، به ویژه بندر راهبردی الاحمدی، در روزهای اخیر از وجود نفتکش‌ها خالی شده است. این خلأ بی‌سابقه در پی انسداد کامل تنگه هرمز و توقف تردد دریایی در خلیج فارس رخ داده است.

بر اساس گزارش رسانه‌ها، کویت در روز ۲۰ آوریل ۲۰۲۶ (۳۱ فروردین ۱۴۰۵) به طور رسمی «حالت فورس ماژور» (شرط عدم قابلیت انجام تعهد) را برای صادرات نفت خام و فرآورده‌های نفتی خود اعلام کرد.

این تصمیم که طی نامه‌ای از سوی «مؤسسه نفت کویت (KPC) به مشتریان ابلاغ شده، بدین معناست که کویت قادر به انجام تعهدات قراردادی صادرات نفت خود نیست.

پلتفرم ردیابی نفتکش‌ها «تانکر ترکرز» شنبه شب گزارش داد که کویت در طول ماه آوریل ۲۰۲۶ حتی یک بشکه نفت خام صادر نکرده است. این نخستین بار از پایان جنگ اول خلیج فارس (۱۹۹۱) است که صادرات نفت کویت به صفر می‌رسد.

«بلومبرگ» نیز در گزارشی با اشاره به شوک نفتی حاصل از این بحران، نوشت که جنگ در ایران و محاصره تنگه هرمز باعث فلج شدن تقریباً کامل ترافیک دریایی از طریق این آبراه حیاتی شده است.

بندر الاحمدی به عنوان بزرگترین پایانه صادراتی نفت کویت در خلیج فارس، همواره شاهد آمدوشد نفتکش‌های غول‌پیکر بوده است. اما تحلیلگران با استناد به داده‌های ماهواره‌ای می‌گویند که اکنون اسکله‌های این بندر به طور کامل از هرگونه نفتکشی تخلیه شده و هیچ شناوری برای بارگیری حضور ندارد.

بانک آمریکایی جی‌پی مورگان یک هفته پیش از اعلام رسمی وضعیت اضطراری توسط کویت، هشدار داده بود که بسته شدن تنگه هرمز عرضه نفت عراق و کویت را طی چند روز متوقف می‌کند.

این بانک اعلام کرد که عراق و کویت به ترتیب ظرفیت صادراتی حدود ۳.۳ میلیون تا ۴.۷ میلیون بشکه در روز را از دست خواهند داد.

این بحران بی‌سابقه ارتباط مستقیمی با انسداد کامل تنگه هرمز دارد که حدود ۲۰ درصد از نفت جهان از آن عبور می‌کند.

تنگه هرمز تنها راه دریایی کویت، قطر و بحرین برای صادرات نفت به آب‌های آزاد است و به گفته تحلیلگران، «بستن این آبراه به معنای خفه کردن اقتصاد این کشورهاست».

اداره اطلاعات انرژی آمریکا نیز روز گذشته تخمین زد که انسداد هرمز تولید نفت کشورهای عرب حاشیه خلیج فارس را ۹.۱ میلیون بشکه در روز کاهش داده است.